@夏商：[吹牛逼，便成谶］铁道部总工程师何华武在国际学术会议上演讲：“中国铁轨质量比日本欧洲更优秀。中国高铁的安全保障是可靠的。”话音刚落，温州就翻车了。记得去年各地高楼大火前，当地消防局长也信誓旦旦宣称灭火设施一流，结果也是牛逼很快吹破。以后但凡有政府部门宣誓，均可视为出事前的预告。
@夏商：所有行业性部委，如石油部、化工部、轻工部等早就被撤消，分拆转制为企业。唯独铁道部这个怪胎，不但保留，还独立拥有法院公安局等国家机器，成为事实上的国中之国。没有监督的垄断造成全国铁路“大跃进”，背后是深不可测的腐败。立刻撤消铁道部，分拆成铁路和列车运营公司，引入竞争机制，刻不容缓。
@夏商：铁道部以及你们的同谋，请立刻公开温州动车追尾造成的罹难人数。不要再玩文字游戏，数字必须包括经抢救无效死亡、当场死亡和送医途中死亡，以及因草率判定无生命讯息而造成的死亡（其实是谋杀）。在出事现场、医院的记者、医护人员和目击者也请拿出更多的证据，究竟多少同胞失去了生命，我们需要真相。
@夏商：恶性公共事件频发的天朝渐渐形成一个规律：民众的愤怒被政权打压、忽略，很快被新热点取代。政权尝到甜头，误认老百姓是善于遗忘的。但在公共关系准则中有一个常识，即负面形象未经消除而＂丢失＂，其实并未解除危机，反而将恶劣形象永远定格，刻入记忆深处。这就是为何政权丧失民心的根源。
@夏商：中国社会就是一张失控的铁路网，铁轨上跑着一辆辆疯狂的动车，恶性公共事件在频频追尾。
@夏商：在光天化日之下，在全国媒体和公众眼皮底下，擅自宣布失事现场没有生命体征，擅自宣布结束搜救，擅自动用大型机械破拆车厢，擅自下令掩埋残骸，擅自试图将遗体集体火化⋯⋯这一切匪夷所思、疑似精神错乱的行为，让全世界目瞪口呆。是谁给了他们这么大的胆子，他们凭什么就敢冒天下之大不韪，凭什么？
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本帖最后由 红灯记 于 2011-7-26 03:30 编辑 ]
