Yhard

周六的温州动车追尾事故涉及两列火车。我们都知道了在追尾的D301列车的司机潘一恒身上发生了什么。他在生命的最后时刻采取紧急制动措施，而他的胸部也被闸把戳穿。

如今大家的疑问是：D3115列车司机到底在哪？他还活着，不过周六晚上后他便销声匿迹了。

也许能从凌晨1点左右在新浪微博出现的神秘人士这里得到答案。这个名叫“@D3115司机918”的微博几小时内吸引了近5000名关注者。

他说他不是D3115的司机，但是一直和司机保持联系。真正的司机目前被禁止和任何媒体接触。但是这位神秘人士发布了一些他和司机的快速谈话内容。

以下是一些内容摘选：

司机：20：13分接到命令，准时发车，待命。20:19分遇红灯，转目视模式20km/h运行，实际速度：19.8km/h。20:22分向温州南站反映区间新号不稳定，得到答复，，D301已发车，保持D3115以目视模式开车。

问：职业习惯？

司机：这些时间记得很清楚，我们对这个很敏感。恩，对。收到温州南站的调度员的命令后，我就换手动目视模式了，这个时候还没发现后面脱轨。

问：什么命令？

司机：D301的预告，D301是20：24开。

问：为什么要换手动目视模式？

司机：通常是后面列车在超过前面的时候需要置换轨道。不过要看具体情况，这个调度员。

问：发现后面脱轨时情况怎样？

司机：这个调度员最清楚。很紧张，腿一下子软了。但是必须立即向站调度员汇报。这个时候我知道肯定会出事了。

问：现在他们怎么对待你？

让我与外界接触，家人不知道我的工作时间，应该也不知道。我的班友知道我的工作时间，还有就是你了。

问：有没有跟你有过交谈？有的话什么内容？

司机：还没有具体说，我也不知道什么时候让我回去。

问：你怕吗？

司机：出了这么大的事，肯定怕，现在已经冷静了。但是我更担心我的家人。

问：你有什么想通过我说的？

司机：我不知道事情会严重到什么地步，我也不知道会给我带来什么结果，我只是感到惋惜，这种事完全可以避免的。一次两次的侥幸不能说明十全十美。还有，不要相信他们的话，永远不要！

andy1101

继续,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

jenderlee

不要相信他们的话，永远不要。。

qweyxl

我信，司机是无辜的。

w-o

太可怕了!!!