中國海協會告知我方，台灣船隻若行經海盜肆虐的亞丁灣，可向海協會申請中國軍艦護航。國安會昨天則明確表示，馬英九總統相當重視我國漁船在索馬利亞海域安全，已指示國安、交通部等研究護漁方式，國安會最近會找相關單位開會，近日就會拍板定案。
據悉，政府現正研議我國自行派海軍護航，國防部昨天原坦承正在評估中，但稍晚又縮口表示，國防部對此會配合政府政策辦理，軍方將會在接獲命令後做完整規畫。
陸委會副主委趙建民表示，東非亞丁灣海域目前共有四十五艘軍艦巡航，其中有三艘為中國軍艦，目前有台灣共有長榮、萬海、陽明三家海運公司行經該海域，基於船隻安全考量，「國安單位目前正研議派海軍船艦前去護航！」
據交通部資料，世界各國在亞丁灣航行的船隻有一萬八千多艘，台灣的船隻大約在五百至六百之間，即平均每周十至十二艘，大多數都是權宜輪。國安會指出，雖然台灣的船隻是少數，但是海洋法規定，基於人道精神，必須保護漁船安全航行，我國目前研擬自己派遣軍艦護漁，另一方案是和已經派遣的歐盟及美國合作，也不排除和大陸合作。
海軍昨天初聞這項消息時，堅決否認有此計畫，不過同樣強調，「只要接獲命令後，隨時可以派艦前往東非海域為我國船隻護航。」海軍將領說，海軍無論是平時執行外島運補，甚或每年海外的敦睦支隊訓練，都有能力前往遠洋海域執行護船等軍事任務。
海軍已有四十餘年海外敦睦遠航經驗，海軍敦睦艦隊也曾在民國九十四年首度完成三大洋的環球遠航，已有行經印度洋經驗，並創下超過卅五天連續不靠岸的耐航紀錄，在遠洋航程能力上並無問題。
海軍雖曾在八十九年前往索羅門進行緊急撤僑時動用過艦上武裝，但若要進行遠洋武裝護航，將是海軍史上頭一次。
