lmm1999

惊魂两小时！动车组被困石家庄高架桥
4月15日20时许，先后有多名乘客致电本报网新闻热线称，从武汉开往北京西的D122次列车晚点多时，乘客被困在距石家庄火车站9公里处的一高架桥上约两小时，而列车长始终解释不清原因。由于列车出现故障，照明用电被切断，空调停止运转，记者从石家庄市120急救中心了解到，事故中有两位女性乘客因热晕倒，并送往石家庄市第一医院诊治。

　　燕赵都市网记者郭天力 陈亚飞文/图

　　惊魂：动车组停在高架桥上

　　乘坐该趟列车进京的乘客陈先生告诉记者，这趟列车应该在18时03分从石家庄站发车，结果直到20时才到站。乘客依次检票进站准备乘车时发现，该趟列车居然是“黑车”，黑漆漆一片。

　　据乘客介绍，18时03分，这趟本应在石家庄始发的列车却停在了高架桥上，而且一停就是近两个小时！停了一段时间之后，列车故障不仅没有排除，反而列车全列停电，照明用电被切断，很快空调也停止运转，只有厕所有电，大家慢慢感觉车内通风不好。

　　据乘客介绍，车停在桥上，为了安全不能下车。车里越来越闷热，乘客有点害怕，列车长一直打电话联系。列车到了石家庄站，终于车门打开了，“下车时裤子都湿了。”一位乘客表示，这列火车上，不仅有超过80岁的老人，而且有孕妇，“我们正是看中了和谐号列车的安全和舒适才乘坐的，但是没想到，这趟列车居然……”

　　感动：闷热车厢里爱心频现

　　列车出现故障后，在密闭而闷热的车厢里，上演了一出出的爱心短剧。

　　据一位河南籍乘客在电话中介绍，事故发生后，列车内气温不断上升，闷热难当。在5号车厢，一位20多岁的女性乘客被热得晕倒，周围乘客把她拖到车门旁呼吸新鲜空气。素不相识的乘客主动为她拿水，并在一旁鼓励她挺住。有一位男士带着他怀孕的妻子，因为毛手毛脚照顾不过来，乘客们主动为他们拿水、拿毛巾，并为这位孕妇让出通气的位置。

　　直到20时，列车才开到石家庄站。到站后，被热得痛苦难当的乘客纷纷下车，脱下上衣透气。大家议论纷纭：“列车出现事故时，为什么没有列车员给出权威解释？”

　　讲述：两位女乘客被热晕送往医院诊治

　　20时左右，D122列车终于进石家庄站，本报网记者在站台上看到，这列火车由一个车头拖拽而来，整列列车漆黑一片。



　　车到站后，满头大汗的乘客冲出车厢，很多人脸色通红，一些男乘客只穿着背心，嘴里不断嚷着：太热了，太热了，闷死人了！

　　记者发现有两位年轻女性乘客被扶下车，意识已经不太清楚，很可能是虚脱了。

　　乘客胡先生说，他在车上已经发现这个姑娘身体不适，软绵绵地瘫在座位上，他与一位列车长联系了两次，告知有人晕倒，还提出能否砸开列车窗户，但他的要求始终没有得到回应。

　　令胡先生等乘客气愤的是，这位晕倒的乘客被抬下车后，并没有急救车等在站台上。“我们不是要退车票，我们要紧急措施，为乘客解决紧急情况。乘客根本没被当回事！”

　　事后，记者从石家庄市120急救中心了解到，的确有两位女性乘客被热得晕倒，后被送往石家庄市第一医院诊治。

　　列车长：供电电线故障停车约两个小时

　　记者随后采访了D122次列车车长，他向记者证实：火车在距离石家庄站9公里处停车，原因是供电电线故障，停车时间约两个小时。

　　列车长证实，到记者采访时止，已经有大约30位乘客向他提出了退票要求，乘务员将陆续收集乘客们的投诉和要求，并在列车到达北京站后，由车站工作人员负责解答和处理。他将D122今天遇到的情况称为“百年一遇”，他说，自己还从未遇到过这么长时间的停车。特别是紧急停车的位置非常敏感，正处在高架桥上，当时，负责16节车厢的乘务员只有6人，工作人员都比较紧张。虽然铁路系统有相关紧急预案，但乘客们的焦急与苦楚并非一时能够纾解，他对此非常理解。

　　这位列车长解释了为何没有满足部分乘客“砸玻璃”的要求。他说，紧急出口是在乘客生命安全受到威胁的情况下采取的必要手段。但是，当时停车位置太高太危险，如果贸然砸开车窗，万一危及乘客的安全也是非常危险的。而工作人员在车上已将有乘客身体不适的情况通知车站，请求支援。

　　记者从石家庄火车站了解到，这趟从武汉发车的动车，是由于设备故障导致晚点。事故发生后，该趟列车通过列车自带的应急电广播列车事故原因，并向乘客提供饮用水降温。石家庄火车站工作人员接报后迅速赶往事发车辆，协助解决该趟列车的事故，并积极引导乘客免费改签。

石家庄火车站表示，这次列车事故的具体原因正在调查中。

nkpoper

应该自己砸玻璃，那个锤子貌似是在比较方便的地方。全车停电，应该也没摄像头的电了（就算有摄像头），先砸了再说。

黑总统

设计有问题，日本的新干线就考虑过这种事故。