武汉地产集团驻沙湖现场代表杨明解释说：正常的道路和桥梁都有倾斜，其主要目的是排水，避免在路面形成“水膜”，妨碍行车安全。业内称此倾斜为“横坡”，即倾斜高度与宽度的比值。沙湖大桥的宽度13米，横坡为2%，意味着桥梁两端高低差距26公分。 “有的匝道为克服离心力，横坡达到6%，而普通路面的横坡为1.5%至2%， 说的没有什么大错，正常路段1%-3%以内横坡排水，立交桥小半径匝道考虑行车惯性离心力，要做超高，往哪边转弯即往哪边倾斜一定坡度呵呵，若做平了，车速快转弯是不是要甩屁股啊，这是常识
[ 本帖最后由 hugoll 于 2011-7-29 21:19 编辑 ]
