Yhard

掩埋其实并不是第一次了。。。有必要过度解读吗？掩埋可以让民众的情绪更稳定，也许就这么简单。

引用:

原帖由 Murphy3000 于 2011-7-29 13:44 发表
事故原因解释得通。
但是，无法解释为何要掩埋。
毕竟，即使事故原因找到了，研究车体的破损情况对今后设计、制造、改进车厢，提高抗灾、抗事故能力，提高意外情况下的乘客生存率还是很有意义的。特别是，本次事故 ...

Yhard

人家是否定阴谋说。。。你怎么误解成这样。。。

引用:

原帖由 qdpan 于 2011-7-29 15:54 发表

铁老大姗姗来迟，一开口就是“辟谣”
发生事故是意外，掩埋车体是应该
所以说，车内居然有幸存者就是奇迹  

Yhard

活埋列车也许基于他们早已明确地知道原因所在。。。

能这么快就找到原因，若非人为因素，恰说明了这是系统的低级故障，

我觉得是bug，是一直都存在的隐患，坐高铁的人都是小白鼠。

引用:

原帖由 qdpan 于 2011-7-29 16:09 发表

对于铁道系统内部人员的意见，俺一向持怀疑态度
另外，出事故后及时活埋列车，他们也习以为常   

[ 本帖最后由 Yhard 于 2011-7-29 16:20 编辑 ]

Yhard

嗯，在过去可能会比现在重要吧。。。迅速地恢复通车可以尽可能地减小事故的影响，埋车头也是，说白了，就是这样能尽可能地掩盖过去，大事化小，小事化了。。。

但是这种例行的做法放到现在这样一个全民微博时代，就歇菜了，比如掩埋车厢的照片竟然最早是通过微博传出来的，对新闻信息进行截留和控制变得越来越困难了，现在的新闻信息的传播和流动速度，对真理部来说根本就应接不暇，所以发言人才能看上去那么白痴，不能不说这也是一个意外。

引用:

原帖由 qdpan 于 2011-7-29 16:28 发表

车上还有那么多小白鼠呀！！！
那么他们肯定也知道还有活着的小白鼠
尼玛呀，挖坑一起埋了，活的也全死了
“清理事故现场，保证尽快恢复通车”就真的有那么重要吗？