不用介绍李承鹏的文章了，这家伙的文章前后不符，前几天发帖说，马芳芳是走在人行横道上的，结果这篇文章又认为撞马芳芳的车车速不可能低，不论马芳芳是否走在人行横道上都会被撞。我只想问问李承鹏如果马芳芳是走在人行横道上，又被时速80公里的车撞到，怎么车才停到距离人行横道线3米的地方？
李承鹏自称开过三年的宝马车，那么他对保时捷网站提供的数据时速百公里的完全制动距离是36米（网站标称36.7米）认知本身就有问题。保时捷网站提供的数据都是冷状态下的数据，而实际生活中，急刹车很少是出现在冷状态的。而且刹车实验和实际环境中的急刹车的数据是有偏差的。
刹车距离公式：S=V*V/2gμ（g=9.8m/s2）
清华大学刹车实验数据表:
车速（km/h）： 20 30 40 50 60 70 80 90 100
刹车距离（m）：2.0 4.4 7.9 12.3 17.7 24.1 31.5 39.7 49.2
清华大学汽车碰撞实验室曾和大陆汽车俱乐部联合进行的一项“醉汉”驾车测试，按照醉酒前后的反应速度，如果一名司机以每小时60公里的速度驾驶车辆，饮酒后的刹车距离为50-119米，而如果不饮酒刹车距离仅为31-53米，喝酒前后对比最大刹车距离可以达到50多米。（以上距离为反应距离，既司机发现状况后进行刹车的制动距离。）
