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大陆两家“重量级”刊物曝光:7.23动车追尾事故的真实原因

如果是当值运行人员的责任,铁道部早就把替死鬼抛出了。
调度和司机间的通话通常都是录音,如果是调度失误,公布录音是最好的解释。
这个事故肯定关系大官僚,不然不会调查这么费劲。

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