不得不流汗……
算一笔账：
1美国液体加仑升 = 3.785升 (乙醇密度0.79)
用酒精燃料填满一辆25加仑皮卡(SUV)的油箱，其所消耗的粮食可以满足一个成人整一年的饮食需要。
通常情况下，3.3吨玉米能生产1吨燃料乙醇。
原本
粮食是供人消费的，但现在粮食出现多头消费，即所谓的
“汽车与人争食”。
对石油价格暴涨的担心，使得西方国家将此前准备已久的替代能源政策付诸实施。在这些研究中，燃料乙醇和生物柴油成了个中“翘楚”，而这两种生物清洁能源分别选择玉米、大豆等粮食作为原料。
华盛顿土地政策研究所主席雷斯特说：“现在食品超市不得不和生物燃料工业抢农产品了。”他说，
全球土地将无法同时养活全世界的人口又供应生物燃料给汽车工业，而最后的结果就是更多的人得挨饿了。目前，全世界的汽车保有量已超过8亿辆，全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。
种种迹象表明汽车正从“喝汽油”转变为“酒精嗜饮者”。
在此情况下，曾获联合国环境奖的地球政策研究所所长莱斯特·布朗，在接受美国《财富》杂志采访时对此表示其忧虑，“我们正面临着这个时代所赋予的历史抉择，
8亿部发动机正和世界20亿最贫困的人们争夺着粮食。用别人的口粮把自己的油箱加满，这种对农业资源的过度消耗最终导致的结果，远比剥夺人们驾驶SUV的资格来得严重。”
与生物能源作物种植扩大相应进入食品生产加工过程的粮食就会减少——这将提高粮食价格。
历史上的粮食经济和能源经济是相互独立的，而如今已融为一体。在这种新型经济中，如果粮食的燃料价值超过其作为食物的价值，市场就会将其转为能源经济，粮价也会像油价一样增长。《财富》杂志说：
“世界上最贫困的人口在食物上的花销占到了他们收入的一半以上，粮价大幅上涨将威胁他们的生存。”
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本帖最后由 langduan 于 2008-8-1 10:20 AM 编辑 ]
