看看德国的火车
去年春运时，我写了一篇文章，《在欧洲乘坐火车很享受》，如今又到春运了，我们再来看看德国的火车。
1、 这是法兰克福火车站外景。法兰克福是个60万人口的城市。
2、 在欧洲坐火车最方便的就是火车站都是敞开式的，没有进站台要检票一说，什么人什么时候都可以直接到站台上。这是火车站内连接站台的通道，画面左侧蓝色的数字牌子是站台号。
3、 这是从另一个方向拍照的站台通道。法兰克福火车站有24个站台。60万人口的城市的火车站有24个站台，可见火车客运量之大。
4、 这是站台。
5、 有的火车站通过地下道或者天桥进入站台，很多火车站都有电动扶梯和电梯。
6、 德国的火车站都是与城市地铁或轻轨衔接的，不用出站就可以直接上地铁，非常方便。这是科隆火车站大厅内的地铁站口。电子显示牌上显示着各路地铁最近的进站时间。
7、 这是一个小城市的火车站，注意画面左侧有一个玻璃廊道，那是直接通到汽车站和出租车站，下雨天旅客不会被淋着。
8、 从汽车站的方向回头看火车站。玻璃廊道覆盖了站前各路公交车站。
9、 飞机场也与铁路和地铁相连。在法兰克福机场下飞机后，不用离开机场，就可以坐上到欧洲各地的火车。这是法兰克福机场的火车站台。
10、 有的小火车站还在站台上设置了玻璃候车亭。
11、 由于是开敞式的火车站，旅客不用提前很多时间到火车站等候，更不用像中国的过路车站那样，火车进站了再放旅客进站，旅客们大包小卷你拥我挤地往站台上跑。德国的火车站没有候车厅，但商店饭店等服务设施挺多。这是通往站台的过道处，两旁是商店。
12、 车站商店门口。
13、 车站的鲜花店。
14、 还有眼镜店。
15、 这是科隆火车站的书店，有各种中文报刊。
16、 这是火车站问讯处。小狗似乎等不及了。
17、 这是火车站墙外的露天咖啡厅。
18、 火车站售票处也是敞开式的。中国的银行已经改成敞开式服务了，不知道火车站什么时候把厚玻璃去掉。
19、 售票处免费提供列车时刻表，按照字母排序，一个城市一张表，如果你想去巴塞尔，找到巴塞尔的时刻表，每天所有去这个城市的列车都在表上。非常方便。
20、 这是成册的列车时刻表，也是免费的，这个火车站发往各地的列车都在表上。
21、 火车站都有这三张表。黄色是离开车次的表，白色的是到达车次的表。中间绿色的表是各个站台的分区图。方便旅客按区域候车。
22、 这是列车离开表，有车次、离开的时间、前方停车站有哪些、在几号站台和站台上的哪个区域候车。从表上可以看出来，这个火车站几分钟就会有一列火车，密度非常大。在德国坐火车确实非常方便。
23、 这是7号站台的列车停车位置表。这个站台的每趟列车停在A到G哪个区域都用图表示清楚了，黄色是一等车厢，绿色是二等车厢，红色是餐饮车厢，每个车厢是否允许吸烟都有标识。旅客来到站台上看过表后就知道自己应该在哪个区域等车了。
24、 这是站台的电子标识牌。D是指站台的区域。你查到自己在哪个区域等车就到哪个区域来。
25、 我们上车看看，这是一等车厢。
26、 这是二等车厢。那个小伙子是验票的。
27、 这是二等车厢的包厢。
28、 包厢门口的电子显示牌。如果座位被预订了，显示牌会显示预订人的姓名和旅行区间。德国火车票预订座位要多花钱。不像中国的火车票，坐票与站票一个价。
29、 这是车厢里的行李架。德国人好像不大担心行李丢了。
30、 这几个包裹的主人更是大胆。就把包放在车厢门口的过道上。
31、 火车站不检票，但车上验票比较严，每站都会巡检一次。但德国检票员的记忆力似乎都比较好，他验过你的票后，不会第二次再验的。
32、 车厢门口的电子显示屏，到站前会显示站名，提醒你不要下错车。
33、 餐饮车厢其实是个酒吧，不提供饭菜的。
34、 这几个喝酒的德国旅客看见我拍照，很配合，向我举杯问候。
在欧洲乘坐火车很享受
十几年来经常在欧洲旅行，很喜欢坐火车。方便，舒服，享受。
欧洲的火车车次很多，以德国为例，国内城市之间的车次一般都是半个小时一趟。国际大城市之间也是1－2小时一趟，例如，从德国的科隆到法国的巴黎、到比利时的布鲁塞尔、到荷兰的阿姆斯特丹、到瑞士的巴塞尔等几个方向的火车，每天都是十几趟。车次这么多，确实给旅客带来了极大的方便。说走就走。哪会有几天买不到票的情况。哪会有黄牛党存在的可能。
我看他们的车次安排主要不是根据客流量而是根据方便旅客随时出行的原则确定的。因此，运载能力远远大于实际的客流量，车上大多数是比较空的。常常遇到一个车厢只有几个旅客的情形。我遇到旅客最多的一次是过道上也站着人，但还没有到了通行困难的地步，那还是在科隆狂欢节期间，是客流最高峰的日子。我在欧洲从来没有见到过火车上人挤人的现象。
当然，你可能会说，他们人少。其实欧洲的人口密度远大于我们，城市人口和坐火车的人更是比我们多多了。关键还是他们在公共事物领域里的观念，所考虑的不仅仅是经济上的合算，而是老百姓的方便。真正的以人为本。
最能体现以人为本的是开敞式的火车站，任何人任何时候都可以随意地“进站”“出站”，可以直接上站台直接上车。没有隔断没有栅栏，不用排队候车，没有站台票一说，没有人为地把人流堵住检票验票所制造的紧张、拥挤和奔跑，更不会有人收你的“茶座费”带你提前进站。敞开式火车站使旅客进站上车不拥挤也不紧张，节省了时间，安全度也大大提高。我在欧洲乘火车一般只提前10分钟到火车站，不慌不忙，从容不迫。
火车站的设施和服务非常完善。稍大一点的车站每个站台都有电梯或扶梯。有机场那样的行李车。每个站台上都有电子告示牌，告知当次列车的编号及进出站时间。站台上还有大的告示橱窗，里面有所有车次到达或离站的时间表和停车的站台号，还有每列车的停车位置图，旅客可以在车还没有进站的时候就找到自己要乘坐的车厢位置候车，而不是等列车进站了再匆匆忙忙地跑来跑去。
大城市的火车站往往也是地铁或轻轨的枢纽，远程交通与城市交通衔接得非常好，旅客非常方便。车站里除了有餐厅、食品店、礼品店以外，还有鲜花店，浪漫的情侣迎来送往真是方便呀。
我最喜欢的还是车站的书店，在我去过的欧洲大中城市甚至包括一些小城市，火车站里都能买到中文报纸，亲华的，反共的，中立的，全着呢。当然，也赚去了我不少硬币。
买火车票也是轻松的事情，有自动售票机，也有售票处。由于我看不懂文字，很少用售票机，都是到售票处买票。火车站大都有免费提供的列车时刻表，你可以据此选定车次，也可以让售票员帮助你安排。如果你要去的地方中途需要换车，售票员会给你打一个提示单，告诉你火车什么时间到换乘车站的几号站台，你下车再转到几号站台等车，换乘车是什么时间进站等。一目了然，清清楚楚。
欧洲的火车票按当地的收入水平来说是不贵的。还有为了方便穷人出行或旅游的便宜车票，车次的时间比较晚，或者换乘次数多，许多中国留学生周末就是乘这样的车到处旅游的。
最舒服的还是乘坐火车的过程。座位宽敞，角度舒服，看书得劲。车厢里非常干净也非常安静。绝对没有人啃着烧鸡喝着烧酒喊着酒令。偶尔有人吃三明治什么的也是闭着嘴嚼，桌上和地上不会掉一个渣渣的。车厢里即使满座了也听不到说话声，闭上眼睛你会以为车厢里只有你自己。
卫生间的设施比飞机上都好，很宽敞，相当于中国列车的两个大。还有残疾人专用的卫生间。手纸是那种吸水很好的质地。冲水系统的吸力很大，卫生间里没有任何异味。干净得不得了。
每列车都有抽烟者的专用车厢，所以禁烟车厢和过道的空气没有二手烟缭绕，你尽可以深深地呼吸。
列车上看不到列车员，也没有垃圾可扫。倒是查票员经常巡查，尽管火车站没有检票的，但你逃不了票。
在火车上感受眼神的交流是很动人的。旅客之间虽然陌生，但见面或分手时的对视却很真实真诚，亲切亲近。
有一次，我对面坐了一个漂亮的女郎，鼻梁直直的，眼睫毛长长的，眼睛蓝蓝的。真美呀。那个女郎看我盯着她，不仅没有流露出讨厌的意思，还向我挤了挤左眼。我心花怒放。这时旁边的太太说话了：我准备接着呢。我奇怪，接什么呀？太太说，你的眼珠子呀。
当然，有太太倾心保护，我的眼珠子不会被美女拽出来。但是在欧洲乘坐火车，窗外的景致却真有拽出你眼珠子的诱惑力呢。
欧洲的景色本来就很美，车窗外掠过的田园牧场村落教堂会让你目不暇接，而有几条线路更会让你看直了眼。我一直觉得，这些铁路的设计师简直就是艺术大师，他们比建筑师还会借用大自然的神奇感染力。
从西班牙途径法国到意大利的铁路线，沿地中海海滨行进，拥抱者礁石的浪花就在车轮下翻滚撒欢，远处，是宁静的大海和宁静的彩霞。这趟列车的车窗故意设计得很大，转到天棚上了，车厢里铺满阳光。
从美茵茨到科隆的莱茵河，两岸都是铁路线，列车不时掠过旖旎的莱茵河风光、山坡上的古老城堡、还有葡萄园。美景不仅拽着你的眼珠子，还涌进你相机的内存。
最美的也是被誉为黄金大道的铁路线在瑞士境内，列车一会儿在湖边行驶，一会儿在山上攀爬，雪山绿地，农舍牛羊，一路美景，人间天堂。你还没有坐够呢，火车就到站了。真是享受呀。
在欧洲乘火车很享受。而在中国坐火车很遭罪。这里面有国情的差异，有经济实力的差异，但很大程度上是观念和体制的差异。是不是真正以人为本的观念，是不是真正为人民做事的体制，是不是能保证人民的财富不被吞噬人民的利益得到实现的体制。在德国，建了那么多铁路线，制造了那么多列车，安排了那么多车次。而我们建了那么多各个级别的宫殿，买了那么多官车，养了那么多官吏……
最近一两年，许多人对中国的经济规模即将超过德国而非常兴奋，我们也确实很了不起了。但我们一定要清醒地知道差距，我们的人均GDP在世界排名还是100名以后呢；我们的老百姓的生活质量和社会保障的程度还是很低的呢；就铁路而言，我们与德国的差距，至少也是几十年呀。而最重要的差距是什么呢？是我们的人民还不能掌握自己的命运。
科隆火车站
看报的学徒
自拍的洋妞
自行车可以上火车
火车票售票处
科隆火车站免费提供的列车时刻表。仅该站始发和路过车次，2002年是226页，2007年是400多页，可见车次之多。
火车站免费提供的去往一个城市去的车次表，这是法兰克福到科隆的车次表。
远途火车上每个座位上都有该次列车的时刻表，几点到那个车站几号站台，该车站可以换乘的主要列车车次与时间，几号站台。对换乘非常方便。
地中海的礁石
莱茵河风光
莱茵河畔的古堡
瑞士的湖光山色
瑞士的雪山草地农舍
