标题: 不通车就坐牢！可现在提前通车 我还是坐牢了 [打印本页]
作者: tang1984 时间: 2012-8-27 10:46 标题: 不通车就坐牢！可现在提前通车 我还是坐牢了
@仙人指路010：阳明滩大桥究竟是不是质量问题，得由相关部门出具检测报告!直接原因肯定是超载大货车造成的坍塌，这一点都能看见!谁负主要责任，谁负次要责任，目前不能下结论。再结实的大桥也有极限荷载!就像再强壮的妓女也不能敞开折腾，抗得了驴，抗得了马，拉头大象来把人家干死了，还说人家徒有虚名?缺德不?
@最后的游侠：这位五毛，你给大伙算个帐。130米道路，被4辆车压垮了。130米可以放 8辆标准货柜车。你丫自己去算应该设计承重多少。说那3辆车严重超载?官方说这车是吉林开来的。照你丫说法这一路得压坏多少桥?
我想说，图上这种情况当年在深圳的高架上每天上演。车辆都是静态的。绝不是极端情况。不用偷换概念。
@变态辣椒：今儿吃饭的时候哈尔滨桥梁事故依然是热门话题，某记者朋友说起当年采访四川彩虹桥事故，采访到的负责人满腹委屈："被领导催促要提前完工，我说肯定不行，领导说给你的日子不能通车就抓你坐牢。现在桥是提前通车了，可我还是坐牢了。"
作者: coffee9337 时间: 2012-8-27 11:27
领导这个称谓在中国会逐渐沦为骂人的称谓
作者: shihong 时间: 2012-8-27 11:50 标题: 精辟！
引用:
原帖由 coffee9337 于 2012-8-27 11:27 发表 
领导这个称谓在中国会逐渐沦为骂人的称谓
作者: ttinfo209 时间: 2012-8-27 14:40
领导在中国其实就是人民公敌，基本就是一群废物，阻碍社会进步的最低障碍
作者: 轻舞飞扬 时间: 2012-8-28 07:52
呵呵呵大广高速就是省长说必须通车。我们就连夜不停地干。质量呵呵呵怎么保证。领导在中国其实就是人民公敌，基本就是一群废物，阻碍社会进步的最低障碍。taiduile太对了。
[ 本帖最后由 轻舞飞扬 于 2012-8-28 07:53 编辑 ]
作者: kzwmiao 时间: 2012-8-28 09:22
一般是全民被领导成脑残了。
作者: zzllmm1 时间: 2012-8-28 09:33
领导领导，一领就倒！
作者: HTCATHY 时间: 2012-8-28 09:36 标题: 天朝官员最最大的本领：公然撒谎绝不脸红
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作者: BORERTOR 时间: 2012-8-28 10:35
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作者: cpu2ddr 时间: 2012-8-28 10:44
引用:
原帖由 ttinfo209 于 2012-8-27 14:40 发表 
领导在中国其实就是人民公敌，基本就是一群废物，阻碍社会进步的最低障碍
作者: angelhood 时间: 2012-8-29 15:04
。。。。。。。。。提前通车 还是坐牢。。
作者: 沧海孤独飘零客 时间: 2012-8-30 00:09 标题: 5
@最后的游侠：这位五毛，你给大伙算个帐。130米道路，被4辆车压垮了。130米可以放 8辆标准货柜车。你丫自己去算应该设计承重多少。说那3辆车严重超载?官方说这车是吉林开来的。照你丫说法这一路得压坏多少桥?
你傻逼！一看你就是天天坐办公室的！
一个车厢13米加车头2米，一共15米。国家交通法规定，每辆车最大荷载不大于33吨。每个六轴车净长15米。130米的距离，最大距离可以放8个车，每个车33吨*8=264吨。按法律法规确实是这样，难道你不知道这三个车全部装的石灰石，全是净重120吨以上，我操你个大爷，你是做办公室，真不知道运输的辛苦！
希望国家能发布一个宪法：所有超载的车辆的驾驶员，都是人民的敌人，罪大恶极，可判三大刑！
作者: qwer9009 时间: 2012-8-31 21:44 标题: 回复 8# HTCATHY 的帖子
桥梁的最大承载应该是在桥梁中间行驶时计算出来的， 如果负载偏移在一侧，会造成受力不均， 就如同坐船，本来满载的船，所有的乘客都突然到船的一侧，会不会翻船？ 我估计当时，几辆超重的货车就如同几个相扑选手，同时跳上船的左舷，结果船翻了。 怎么解决这种问题？
应该将船连起来，像舟桥一样，也就是黄盖的连环计，让桥梁的两向桥体连接起来，是不是会好些？
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