标题:
同情美国公车用不上北斗（文：余以为）
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作者:
紫蓝弯刀
时间:
2012-5-25 18:32
标题:
同情美国公车用不上北斗（文：余以为）
自旧年8月起，广州市8360台公务用车陆续安装了北斗定位终端，近日有关部门又签约订购10000台。
公车装配定位终端，可谓顶着公众的舆论风暴而上。北斗战场上的战斗力不得而知，在国内攻城略地的能力倒是得到证明。相信广州市全部公车装上北斗指日可待。呼吁广州市民不要太激动，建议采取心理疗法，花钱是小事，反正是公家的钱，希望借继续装下去，能把广州市的公车总数不小心泄露出来，让多年来在政协会议上孜孜以求的民意代表们了却一桩心事。
新闻中有数量，缺金额，明显不符合新闻写作规范，应该也是基于不想太刺激民意的考虑吧。但是不提此前8360台北斗的使用成果，却拿遥远的黄岩岛说事给大家添堵了，公车又不能开去黄岩岛钓鱼。
温家宝总理近年来力推信息公开，奈何广州离中央太远。广州人民还没来得及感受到英明政策阳光普照的温暖，只等来点点星光。我笔拙，不太善于抒情，前面这个比喻显然不当，星光是免费的，北斗不但要花不予披露的价格购买，而且每年还要交不予披露的服务费。
美国的GPS信号倒是免费的，已经有国产GPS芯片出来，套件成本只需几十元，现在成了智能手机的基本配置。前几年，很流行在车头安一个支架，装一台导航仪，因为价值至少一千元以上，所以还能显摆一下。现在谁还装那个就老土了，一不懂智能手机，二说明车子没有原厂的导航设备，不够高档。
外置GPS老土，不等于说安装北斗终端老土，那就像O字车牌和“四环素”一样象征着权力和地位，市民艳羡还来不及呢。但是从实用性的角度看，北斗终端民用价值的确是没有了。北斗最大的卖点是不但能接受下行的卫星信号，还能上行向卫星报告位置。至于卫星再去向谁报告收集上来的位置信息呢？就难说了，反正不会是市民，也不会是家属。装上北斗的公车，被开去娱乐消费，大概没啥好顾忌的，但是开去休假去治疗是不敢的了。万一要开，一定会开私家车，官员自己没有私家车，家属总有。从这个意义上说，对于控制公车使用倒是有些微作用。
新闻中说要用北斗搭建“民用运力国防动员管理系统”。民用加国防，让人想起利比亚那些车尾箱载着防空炮的农夫车，从电视画面上看去，乱哄哄的，无组织无纪律的样子，难怪打了好几个月。如果那些民用农夫车上装有北斗终端，大概战斗力会提升很多，电视拍出来画面更赏心悦目。但是适合不适合装在我们的公车上是个疑问，公车用来撤退可以，不能载武器装备，怎么迎敌？
这里，我给北斗终端的提供一个国防用途的设想。下次再搞阅兵式，训练的时候给士兵的头盔、胳膊和腿上都安上北斗终端，不到标准位置就发出警报声，这能节约大量的训练时间。下次再看阅兵式，相信会威武雄壮得多。
最后同情一下美国纳税人，他们的公车装不上北斗终端。事关国防机密，美国想买，中国也不会卖。等我们借北斗终端把三公消费降下来，官民一心，他们的好日子就到头了。
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