标题:
“美式校车”只接老师上下班不接学生有八大理由！
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作者:
穿衣架
时间:
2011-11-21 22:12
标题:
“美式校车”只接老师上下班不接学生有八大理由！
作者：和萌
据中国之声《新闻纵横》报道，近日校车安全引发社会强烈关注，其实在贵州省贵阳市已经有学校在使用“美式校车”，整个贵阳只有5辆，是由金阳新区管委会所购买，供北师大贵阳附小使用。
可是让人惊讶的是，这5辆校车并没有用来接送学生，而全是用来接送老师上下班。
金阳新区教育局的工作人员表示，许多老师都家住贵阳老城区，必须首先保证老师每天能够准时来学校上课，而学生都是由家长送到学校。至于以后会不会用来接送学生，还需要上级的决定。(2011，11，20“中国广播网”《贵阳5辆“美式校车”只接老师上下班 不接学生》)
看到这篇报道时就觉得很绝，在公众聚焦“11·16甘肃正宁县特大交通事故”，全国各地都在高度交注校车与学生安全之时，报道偏偏讲的是老师享受高级校车的惬意非凡。但细细看来，“美式校车”只接老师上下班不接学生，我以为一点没错，且有八大理由：
第一、老师是“人类灵魂工程师”，可以撞扁“悍马”的“美式校车”可谓世界一绝，与这个“工程师”的“职级”十分般配，他们不坐该谁来坐?
第二、学校上课必须保证老师先行到达，没有老师谁来上课。因为许多老师都家住贵阳老城区，为了保证老师能够为学生准时上课，此车理所当然该由老师来坐。
第三、与校车相比，由家长将孩子送到学校，更为安全。因为现在的孩子都是“小皇帝”、“小公主”，家长更为重视孩子的途中安全，所以理该由家长直接送达学校。
第四、整个贵阳只有5辆“美式校车”，且全都由北师大贵阳附小在使用。因为学生太多，以这五辆车的容量，完全不足以满足学生需要，而接送老师则恰到好处。
第五、这几辆“美式校车”价格昂贵，每辆价值39万元。以如此价值的车让学生来坐，太过浪费。
第六、“美式校车”有逃生通道。如果光让学生坐，说不定遇上特殊情况，他们有可能因不会使用而酿成重大事故，而“工程师”智商高，且全是成人，万一遇上特殊情况，不用担心使用问题。
第七、“美式校车”每个座位上都有安全带，而这些安全带上从理论上讲是为成人设计的，如果由学生使用这些安全带，会有“苍蝇带豆壳”之嫌，且说不定遇上情况、甚至一个刹车，学生便可能会一个个从安全带里漏了出来，反而会出事故。
第八、这些“美式校车”规定接送老师上下班，是由领导决定的，而领导是经过了充分考虑和权衡的，所以应该没错。
在我看来，校方这样的决定是没错的。因为学生的途中安全，他们不用考虑，家长比他们肯定要重视几倍。与其如此，完全可以、而且应该满足老师的“工作需要”。
作者:
穿衣架
时间:
2011-11-21 22:19
美国校车秒杀悍马，中国校车秒杀儿童
西祠胡同
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@作业本 ：在万恶的资本主义国家：英国：2003年普及了高质量校车。美国：校车（安全系数）是坐私家车和公交车的40倍。加拿大：校车的死亡事故为零。德国：校车有灯光示意时，任何车辆不准超越校车。日本：基本无校车被撞事件。在优越的社会主义国家：去年湖南校车9死，3月武汉校车4死，9月山东校车20伤，11月甘肃校车17死……
【美国校车秒杀悍马】美国校车是除警车、救护车、消防车，少数享有额外特权的车辆之一。每到一个站点，车顶上红黄灯闪烁，红色STOP亮起，双向车道都停下来等上下车结束后才能行驶车。校车座位上装配有防撞安全装置与安全带。车内附带卫星定位与联网，全时监控车辆行驶情况。
@宋剑锋：【看看美国的校车】美国的校车之所以统一，是因为它们并不是学校配备的，而是由校车服务公司按学区统一调度和管理。车身上的警示文字表明，当它闪起红色信号灯时，别的车都要停下来——它的灯就等同于交通信号灯(有立法)。再看它有多结实吧！校车被高速行驶悍马撞了却完好无损，你说它的装甲有多结实！
@新闻哥: 他们之所以建造那么结实的校车，唯一的动力是他们认为车上的任何一个孩子都可能成为未来的总统，科学家等等各个领域的伟人。
@济善园之三慎斋：美国田纳西州驾驶员手册上，有一段用大号红色字标识的警示语：“在田纳西州，孩子的安全超过了一切最有价值的财富”
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作者:
1330400
时间:
2011-11-21 23:01
能否贴上一张美式校车 的图片呢？亲~~
作者:
gaojy
时间:
2011-11-23 08:58
悍马撞校车的视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMTEwNzQxMDky.html
还有一段轿车正面高速碰撞的，轿车都飞了，校车啥事没有
http://v.youku.com/v_show/id_XMzIwMDg5NDgw.html
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本帖最后由 gaojy 于 2011-11-23 09:09 编辑
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作者:
PS_ILOVEYOU
时间:
2011-11-23 21:41
德日的体系值得学习
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