标题: 微博信息转发－－动车事故 [打印本页]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 02:20 标题: 微博信息转发－－动车事故
此次动车事故，很多有分量的信息来自微博
咱开设一个专帖
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 03:17 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 02:21
在雅虎日本看到这样一条评论，我觉得必须要让大家看到。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 02:24
@21世纪经济报道：【温州又有动车遭雷劈，动车太嫩娇】24日淩晨从浙江省杭州市火车站有关部门获悉，从厦门开往杭州的D3212次动车被迫在温州南站附近停车。据悉，这一地点距离事故点仅5公里。一旅客称，动车在行驶途中遭到雷击停电，车上的约千名乘客在列车员的组织下，步行至温州南站，目前被安顿在温州双屿客运中心。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 02:28
@袁国宝：我问殡仪馆到遗体接运登记处现在有多少遗体送来，答复还是35，说新华社已经发布了。我说晚上送到的七人怎么算呢？说包括在内了。新华社发布死亡35人消息是在两点左右，那时人还没找到，难道新华社有天眼神通？殡仪馆也要被统一口径？（转自搜狐微博）
7月24日 21:02来自新浪微博
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 02:29 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 02:30
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 02:32
【转发一张照片】中午我发了一条微博，问铁道部的领导会不会吃盒饭，现在这张照片证明，他们不但是没吃盒饭，还在温州最高档的酒店吃了饭，也许还喝了茅
台。这就是铁道部，这就是中国的政治生态。马英九一年可以吃七百多个盒饭，铁道部的官员，在这种情况下也要吃最好的。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 02:35
中国特色景观：部长官员是“领导者”，在空调车里“现场”指挥；民间力量很强大，屁民们纷纷自发去血站献血；辛苦的救援人员们躺在铁轨上换班休息。——旁
边的日本朋友看后很感慨，日媒也纷纷赞扬中国的民间献血行为。我说：中国有非常好的国民。日本朋友问：那为什么会有这样的政府？我无解。。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 02:38
转一个记者妹妹的留言 @徐子莫：凌晨4点，ccav说现场没有生命体征了，搜救已经在2点多结束；5点，发现一名幸存者。早上7点，ccav新闻说反复搜救没有生命体征了，现场开始切割车体、把竖在桥旁的车厢推倒……下午5点，又发现一名幸存者。哥，我要想杀人了~~~
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 02:54
此条早已被毁尸灭迹
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 03:04
出事时间统一被修改？：提前7分钟： 今天所有新闻都把出事时间改为20点27分，而昨天公布的时间是20点34分。据网友@Smm_苗 的描述，她在23日20点27 http://t.cn/alQ8Uc
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 03:28
第一个发微博的现场目击者，在发完微博之后7分钟，动车追尾事故发生。发微博时间7月23日20:27
@Smm_苗：狂风暴雨后的动车这是怎么了？？爬的比蜗牛还慢…可别出啥事儿啊…
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 16:06 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 03:40
@小崔说新闻：铁道部开发布会，却只让cctv与新华社的进，害怕被有良知的媒体逼问，大家盯紧了关于温州7.23动车追尾的这十大疑问，请大家转起来，什么临时工，N年不遇的天灾啊，网友的眼睛是雪亮的，别再想转嫁责任了！@薛蛮子
原文转发(68346)|原文评论(9694)
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 04:12 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 04:20
@杨小明同学
：【新华网出现重大失误？】新华网称，昨晚八点27分，D301与D3115次列车追尾。但据 @Smm_苗（微博上最早知情者），昨晚八点27分，动车只是“爬的比蜗牛还慢”，“可别出啥事儿”。此前有报道称，相撞是在7分钟后。相撞时间，倘若是27分，无疑是天灾；倘若是7分钟后，这7分钟内，灾难之门缘何未能关上？
原文转发(94)|原文评论(19)
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 16:07 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 04:22
@天马阿计的表白群：7.23火车脱轨事故追责必须立刻展开。铁路的非正常跃进，不知隐藏了多少贪功私欲。为防止已成“死老虎”的刘志军成为唯一替罪羊，强烈建议将所有责任者都人肉出来，包括参与分肥的腐败官员，胡打保票的所谓铁道专家，帮腔作势的吹牛宣传等等，都应当纳入全民公谴名录，以促司法等部门有所作为。同意的转
作者: badbadbad 时间: 2011-7-25 04:38
真是……看了无法睡觉啊，中国的事情，永远叫人郁闷到死。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 04:51
@心一海：
荒谬的公仆】据温州某酒店网友刚刚爆料：温州“7-23动车事故救援指挥部”设在温州最豪华的五星级香格里拉大酒店里！套间有风情卧室、豪华大理石浴室、按摩浴缸、超大液晶、独立书房、化妆间！堪称天上人间！感叹：这些共党官僚到底是救援指挥？还是来旅游度假？人民的纳税钱就这样被挥霍？！
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作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 04:56
@木子十三1211：昨天半夜和朋友接电话，他说他为了[某会]在香格里拉订的房间全被取消了，因为很多领导要来被他们包了。凭什么？那些领导来凭什么可以特权包下别人订的房间，他们是来救援还是搞特权？？？是温州人的转起来，鄙视他们！！！
让他们滚出温州，恶心！
原文转发(5361)|原文评论(849)
@SIUHO小号:香格里拉和出事地是温州的东西两头，在温州这个并不大的城市，这已经可以算最远的距离。你们来救援要住那么远？强烈要求来救援的领导给我滚出温州，现场救援那些人顶着太阳，累晕过去。你们在香格里拉吃香喝辣吹空调，我严重心理不平衡。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 05:08
@木子十三1211：一个在医院上班的人说，其实到今天凌晨就已经死了100多了，抬出来的都是死人。只不过到医院走了一遭，算抢救无效，不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了数据只说30多。。。真是用心良苦。。。中国政府掌控媒体的本事全世界第一。。。中国言论何其自由！！！！！！
今天 02:45来自新浪微博 转发(12)|收藏|
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 05:19 编辑 ]
作者: 四季经纬 时间: 2011-7-25 08:45 标题: 郁闷
郁闷，就抽烟，就发呆，就不知道该咋办？
作者: 灯草和尚 时间: 2011-7-25 08:46
作者: qdpan 时间: 2011-7-25 08:59 标题: 日本NHK晚七点新闻头条
日本NHK晚七点新闻头条，足足8分钟详细报导温州事故！还制作了3米长的铁道模型，模仿事发情景！NHK认为主要问题是：前面动车是加拿大产，追尾的动车是日本产，自动操控系统却是中国自己研制的
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 11:56
神秘的35人死亡编制，为什么是35人？？？
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 12:01 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 12:22
求求你们这些领导滚出温州吧！！！你们看见这样的对比图不羞愧吗？？？一线的救援兵、志愿者住什么吃什么？你们住什么吃什么，事实在这里，你们还能说什么？？？？？
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 12:29
【温州动车追尾坠桥事故救援指挥部设在温州五星级香格里拉大酒店】
作者: dywxd 时间: 2011-7-25 12:36 标题: 回复 23# 红灯记 的帖子
震惊、无语.......
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 12:44
这次高铁事故也发现了一条走狗陆天明，此人是著名的作家，陆川的父亲。陆天明此帖发自7月13日，不过照样逃不脱网民的痛骂，现他的微博已经不是熟人不能发言了。因一个音乐人@iloop罗浩批驳有理，被多人拥护，陆川发微博表示要干他，结果被众多网民痛殴，今早看了下，陆川把此帖删除了。
@陆天明：关于近日高铁连续出事故，有些朋友冷嘲热讽，我觉得很不可
思议。高铁是本民族的高科技成就，试行初期发生一些事故属正常现象。美国的航天飞机在运行了许多年以后还两次爆炸死了十几个航天员。你们嘲笑过吗？而对自
己民族科技进步中受到挫折，竟持这种幸灾乐祸的姿态，实在让人怀疑他们的动机！！
我还看到一白痴，从未听说过此人。
黄靖源：电视传播有限公司总策划、总编剧黄胜利 。
@黄靖源胜利：在这个空间上，我看到刻薄的诅咒高铁的人，大多是文人，媒体从业者，律师，艺术工作者。我不是铁道部的工作人员，也没有修过一寸高速铁路，但我会写字，会修车，会修鞋，
会做大盘鸡，深知做具体事情比会写字和会打嘴炮的艰辛，我们这个国家科学技术并不先进，人民素质有高有低，尊重干实事的人，好吗？
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 12:59 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 12:50
@十年砍柴：腐败恐怖主义初期，中产者似乎不用担心。你不用下井挖矿也不用去流水线上打工，因此不需要担心矿难和生产事故。腐败恐怖主义发展到中期，多数人就无法置身于外了，你得坐火车坐地铁你得开车经过大桥，你住的房子质量无保证，你得去超市购买食物。发展到晚期特权者也不能远离“恐怖袭击”了
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 16:08 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 13:02
@上海沃画报：纽约时报今日头条摘引一则广为转载的微博：“中国，请停下你飞奔的脚步，等一等你的人民，等一等你的灵魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要让列车脱轨，不要让桥梁坍塌，不要让道路成为陷阱，不要让房屋成为废墟。慢点走，让每一个生命都享有自由和尊严。每一个个体，都不应该被这个时代抛弃。”
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 13:07
@网络前线：【证据来了】被埋车厢掉出两个人。【9秒和2分56秒有人掉出来了】
http://t.cn/alOWHV 
视频为什么转发不出来，我列了代码了啦
老大很恶劣也，怎搞的
大家自己去看吧，很重要的证据
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg3OTE2NTQ0.html
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 13:16 编辑 ]
作者: qdpan 时间: 2011-7-25 13:09 标题: 回复 27# 红灯记 的帖子
引用:
原帖由 红灯记 于 2011-7-25 12:50 发表 
@十年砍柴：腐败恐怖主义初期，中产者似乎不用担心。你不用下井挖矿也不用去流水线上打工，因此不需要担心矿难和生产事故。腐败恐怖主义发展到中期，多数人就无法置身于外了，你得坐火车坐地铁你得开车经过大桥，你 ...
所以中产者都在努力移民海外，起码先拿个绿卡再说
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 13:28
香港东方日报7月25日头版
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 13:30
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 13:33
【昨晚我就在那辆动车上。】
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 13:35
【 封锁现场视频#温州动车追尾#】http://t.cn/alOovW具当地村民反映，不许靠近，车厢被掩埋包括旅客行李。很难保证里面是否还有活人。即使是死人，这样处理也太草率。如为了腾地方，哪请问挖出的土放哪里。人在做，天在看。
http://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-afeed5424319.shtml
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-26 01:58 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 13:36
【 敦促铁道部立即公布死难人员名单】
现场已被封锁， 正在掩埋车厢。
在车票实名制的情况下，公布名单不存在任何技术障碍。千万不要学王家岭矿难，到现在伤亡情况都是一个谜。谁会相信只有数字没有名单的伤亡报告？？有同样疑
问者请转
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 13:38
【张曙光贪污的钱一列动车也拉不完】铁道部原总工程师，此公在国外存款28亿美元，折合人民币182亿，全部换成100元面值的人民币，重量有27300吨。如果用10吨卡车拉运，需要2700辆卡车。
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 14:11 编辑 ]
作者: Yhard 时间: 2011-7-25 13:43
哇。。。楼上的信息从哪来的？
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 17:50
@美牙1：广东省委宣传部补充通知：目前，在温州火车出轨事故现场采访的我省媒体记者有：羊城晚报（夏杨等2人）、南方电视台（徐静、姚宏等两组5人）广州日报（邱伟荣等2人）、21世纪经济报道（刘华）信息时报（张志超）、广州商报（陈姓记者）。请速撤回记者。
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 20:11 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 17:54
发布遇难者名单的温北风 ，居然因为发布详细的遇难者名单而被封号？！看来这个是禁区。
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 18:02 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 17:56
小崔说新闻：在这起动车“追尾”事故中，请铁道部首先公布所有乘客的名单！因为大家购票需要身份证和护照，同时，请没有出事的旅客进行确认活着，那么，铁道部公布的名单外，未公布的，大家就明白了！我们相信政府有这个监管的能力，更清楚网络有这个能力，我们不想看到有人意外失踪，否则，亡灵也会找你们的！
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 20:12 编辑 ]
作者: Yhard 时间: 2011-7-25 17:57
连60年前那么乱的时局下，都能有份名单。。。你说我们过的这叫什么日子。。。我们是人么？
引用:
原帖由 红灯记 于 2011-7-25 17:54 发表
发布遇难者名单的温北风 ，居然因为发布详细的遇难者名单而被封号？！看来这个是禁区。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 17:59
梧桐细雨夜：上海铁路局局长就地免职之后，铁道部总调度长安路生调任上海铁路局局长。安路生，2006年任总调度长，08年因胶济铁路4·28重大事故免职，之后出任成都铁路局局长，09年调任上海铁路局局长，10年重新出任铁道部总调度长。11年7月25日，因7.23动车事故重新出任上海铁路局局长http://t.cn/aluEwL
@于建嵘：上海铁路局局长因温州动车事故被就地免职了。火线上任的则是当年山东胶济铁路两列火车碰撞死了70多人,伤了400多人被免职的局长安路生。看样子，铁道部真的无人可用了。
@陈杰人：我之前微博，误信权威人士，将这次调任上海铁路局长的铁道部总调度长安路生误作2008年山东胶济线撞车事故的济南局局长。经查，在胶济线事故时，安路生任铁道部总调度长，并因此事故被免职后调任成都局。2010年再任总调度长并升官副部。当时被撤职的济南局长陈功，现在是铁道部安全总监。特此更正。
@小小律师浦志强：瞧领导让你给扒的！安路生胶济后调成都，管调度又出事还得免，让上海腾个局长位子，把龙局长升为部安全总监，这咋啦？领导用人要用心腹，疑人不用用了不疑。他们经手了刘志军腐败诱惑，出事都因为人命不是因为人民币，从正局到副部、再从副部到正局这么被折腾，容易吗？
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 18:44 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 18:00
【灾后生存三大法则】法则1：千万不要等待政府救援；法则2：在遵循法则1的情况下，和其他幸存者互相帮助尽快逃离现场；法则3：如果不幸在事故中受伤，
一定要赶在重型机械碾压、挖矿、掩埋之前从废墟里爬出来。补充法则：千万不要抱有幻想，这是中国。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 18:07
潇湘晨报：【腾讯今日话题:6问动车追尾事故】1.为何前车反而追尾后车?2.如前车突然停止,怎样防后车追尾?3.官方"雷击"解释站得住脚吗?4.追尾责任在谁?5.调度为何没起作用?6.掩埋破损车厢是为了毁尸灭迹?望调查结果早日公布,以解公众之惑,以慰遇难同胞家属.专题:http://t.cn/algynH
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 18:21 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 18:24
看了铁道部新闻发布会就瞎琢磨：这事故要是发生在美国，铁道部人员掩埋车体之前，FBI就在第一时间封锁现场了；要是在日本，内阁又准备换届了；要是在法
国，总统准备被弹劾了。但在我们的面前，大爱又开始升华了！！！靠！！！
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 18:26
出来混的，迟早是要还的。 台湾高铁：后车撞前车台湾不可能发生 http://t.cn/algZ7e
日本专家对中国动车事故表示疑惑和惊讶 http://t.cn/alRPVp
日本媒体：避雷都弄不好技术太弱 http://t.cn/algoLY
川崎重工谨慎关注中国动车脱轨事故原因调查 http://t.cn/alB26w
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 18:29
@冷酷太阳：【滚地雷】对于网友质疑铁路系统防雷电设施，中国工程院士、铁道专家王梦恕表示，包括京沪高铁、甬温高铁在内的所有中国高铁，都有避雷设施；但避雷针通常只防高空雷击，却难防止滚地雷，除了青藏高原，中原地区极少有滚地雷发生，因而设计时并未考虑。极偶尔发生的滚地雷可能导致“接触网故障”。
你妈的专家
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 18:32
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 18:46
失去一家五口的杨先生口述：遇难的28岁太太温州平阳人，从绍兴回娘家。事发当天他九点得到接车亲属消息，驱车四小时赶到温州已凌晨，被阻拦无法进入现
场，他用两小时爬山过田进入事故现场，徒手动车挖残骸未找到。今天中午十二点，他在殡仪馆认出用推土机挖出从事故现场送来的面目全非的妻子遗体。7月25日15:24
遇难者家属来到二十三中安置点抗议，他的母亲、怀孕七个月的妻子、姐姐、外甥一家四口五条人命全部遇难，他现在表示可以不要赔偿，但要求把事实全部还原，该处罚的都要处罚。
杨先生此次事故失去四名亲人：妻子，岳母，大姨子及三岁外甥女，其妻怀孕七个月，所以也可以说失去了五个亲人！他身穿孝衣邀铁道部官员一起参观他因野蛮铲
车导致尸体残缺，头部不齐的亲人遗体，该官员连连后退：我给你鞠躬，对不起！
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-25 22:20 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 18:49
@时寒冰：我的担心：伴随着腐败的升级，近年来大干快上、急功近利的项目，质量和安全隐患正逐渐步入密集暴露期或者还债期，从公路、桥梁到高铁、住房……而那些曾经从中牟取私利的人，一直在飞快地携家人移民，以逃离将来被追究。问题是，我们这些生活在这片土地的人，能怎么办……忍不住哀伤！
作者: figotang 时间: 2011-7-25 21:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 围观 时间: 2011-7-25 21:24
共产党就是一群畜生
作者: gjggjg213 时间: 2011-7-25 21:51
相当震撼！看来，723事故有着太多太多的未知，我们期待了解被掩埋的一切真相！
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 21:56
@昆妮晴Spongie：日本震后一个月的时候，失物招领，请问高铁受难者们有这待遇么。
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-26 03:06 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 22:04
@夏商：[吹牛逼，便成谶］铁道部总工程师何华武在国际学术会议上演讲：“中国铁轨质量比日本欧洲更优秀。中国高铁的安全保障是可靠的。”话音刚落，温州就翻车了。记得去年各地高楼大火前，当地消防局长也信誓旦旦宣称灭火设施一流，结果也是牛逼很快吹破。以后但凡有政府部门宣誓，均可视为出事前的预告。
@夏商：所有行业性部委，如石油部、化工部、轻工部等早就被撤消，分拆转制为企业。唯独铁道部这个怪胎，不但保留，还独立拥有法院公安局等国家机器，成为事实上的国中之国。没有监督的垄断造成全国铁路“大跃进”，背后是深不可测的腐败。立刻撤消铁道部，分拆成铁路和列车运营公司，引入竞争机制，刻不容缓。
@夏商：铁道部以及你们的同谋，请立刻公开温州动车追尾造成的罹难人数。不要再玩文字游戏，数字必须包括经抢救无效死亡、当场死亡和送医途中死亡，以及因草率判定无生命讯息而造成的死亡（其实是谋杀）。在出事现场、医院的记者、医护人员和目击者也请拿出更多的证据，究竟多少同胞失去了生命，我们需要真相。
@夏商：恶性公共事件频发的天朝渐渐形成一个规律：民众的愤怒被政权打压、忽略，很快被新热点取代。政权尝到甜头，误认老百姓是善于遗忘的。但在公共关系准则中有一个常识，即负面形象未经消除而＂丢失＂，其实并未解除危机，反而将恶劣形象永远定格，刻入记忆深处。这就是为何政权丧失民心的根源。
@夏商：中国社会就是一张失控的铁路网，铁轨上跑着一辆辆疯狂的动车，恶性公共事件在频频追尾。
@夏商：在光天化日之下，在全国媒体和公众眼皮底下，擅自宣布失事现场没有生命体征，擅自宣布结束搜救，擅自动用大型机械破拆车厢，擅自下令掩埋残骸，擅自试图将遗体集体火化⋯⋯这一切匪夷所思、疑似精神错乱的行为，让全世界目瞪口呆。是谁给了他们这么大的胆子，他们凭什么就敢冒天下之大不韪，凭什么？
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-26 03:30 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 23:51
【铁道部事故后八宗罪】1、轻慢：部长在空调车里接受采访，2奢靡：住五星级香格里拉酒店 3、妄言：面对生还者抛出“奇迹”论 4、欺瞒：掩埋车头、不公开死亡名单 5、亵渎：毁坏车厢遗物遗体 6、结党：调胶济铁路事故责任人出任上海铁路局长 7、封口：动用体制力量驱逐记者 8、阻止家属救人。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-25 23:53
车祸跟空难、地震不一样，活的人、死的尸都集中在车辆空间里，为什么不可以从窗户爬进去把他们找出来。粉碎车辆的动机，只能理解为想隐瞒死亡数，不惜把活的人、死的尸全部粉碎。我现在只想知道一件事，是谁，在幕后发出这个邪恶指令？一定有一个具体的人，一个恶魔。我们一定要把它挖出来。
作者: ClutchBear 时间: 2011-7-26 00:14
RTfocus: 热☞RT @staciezy RT @nanalonely 她叫项炜伊--早上，一个护士抱着小伊，半睡中，误以为该护士是妈妈，第一次开口说：妈妈，你去哪里了？我还以为你不要我了。。。现场几乎所有人都哭了
作者: kmgg 时间: 2011-7-26 00:26
领导 尼马勒戈壁的 你们全家下辈子都做屁民
作者: 红灯记 时间: 2011-7-26 01:37
@迷糊爱青草：汶川地震时用十几天时间搜寻生命迹象，温州723十几个小时不到就说没有生命迹象；汶川地震用手挖，用小铲挖，小心翼翼的清理现场，因为即使是尸体，也曾经是个生命！温州723直接挖土机大刀阔斧进场埋！难道四川是中央亲生的？温州是丫环生的？待遇为什么如此天差地别？只因前者是天灾，后者是人祸而已
原文转发(107)|原文评论(14)
作者: jiliyacui 时间: 2011-7-26 08:02
网上有句非常经典的语句：
当我想不通时，再一想自己是中国人，就一切都想通了？！
感谢红灯记辛苦发帖，发人深省的主题帖！
作者: 龙马MARS 时间: 2011-7-26 08:31 标题: 回复 60# 红灯记 的帖子
老兄，看看艾未未关于汶川地震的片子在说吧，共匪的天下都是一样的，应该是看到温州车祸就明白汶川当时的新闻有多假了！！
作者: cixiong 时间: 2011-7-26 10:49
我身边的人都看不到这些真相，我跟他们说，居然还有人不信，心啊，拔凉拔凉的。。。
作者: yuanshitz 时间: 2011-7-26 11:18
此刻，真是哇凉哇凉的啊。
作者: sendohkai 时间: 2011-7-26 11:50
引用:
原帖由 cixiong 于 2011-7-26 10:49 发表 我身边的人都看不到这些真相，我跟他们说，居然还有人不信，心啊，拔凉拔凉的。。。
我越来越深刻的明白,为什么共匪可以维持统治了
作者: 红灯记 时间: 2011-7-26 15:02
@吴铭：7月26日，《明报》头条新闻。“我老婆的脸被挖得面目全非，姐姐（大姨）的头没有了一半。”“人还在里面，就开始清理现场垃圾，难道垃圾比我们的人还重要？”“为什么铁路部门一介入，消防施救马上就退下去了？是生命重要还是铁路通车更重要？”
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-26 15:04 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-26 15:05
@林明杰art：这图可获普利策新闻摄影奖。中国新闻奖估计没份。此乃@新闻晨报 昨日头版大图《 动车追尾事故中飞出的一块“和谐号”铭牌》，作者为新闻晨报殷立勤。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-26 15:06
1.动车实名，名单分分钟就能找到，却不拿出做统计！ 2.匆匆忙忙破拆厢体进行掩埋只为避免留下检测厢体安全证据，怕带来巨额赔偿。
3.在人员没有完全救援出来的时候就开使暴力翻动拆解车厢，与杀人凶徒无异
4.混淆视听，将责任归于雷公和机车司机。铁道部愚弄国民，杀人越货，罪恶涛天！
作者: 红灯记 时间: 2011-7-26 15:41
7月24日13时14分，两名正在深入“动车温州追尾事故现场”的媒体记者被驱赶出警戒线。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-26 16:52
被删除的微博，发于7月26日0点8分，死亡人数估计已愈179人
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-26 17:04 编辑 ]
作者: 红灯记 时间: 2011-7-26 17:01
@创业家卢旭成：【再问温州动车追尾事故】1、6月1日起，中国铁路动车组列车已实行实名制（京华时报），至今无死伤者真名？实名制是吃干饭的？2、只铁道部道歉，手握近十亿元订单的世纪瑞尔（温福客运专线线路综合监控系统提供商）、辉煌科技（铁道部指定企业，高铁信号监测系统和防灾安全系统主承包商）不该担责？
7月24日
【再问温州动车追尾事故（1）】据央视，下午6点左右救援现场发现一名幸存者，是一4岁男孩。但就连央视的记者都“问”不出来小男孩到底在哪里发现的，具体哪节车厢，难道是央视记者连基本的提问素养都没有？非也，是现场救援指挥部门连这种信息都要“保密“！强烈要求信息公开！http://t.cn/alHNAq
@天平看淡：我家就是南车集团在南京的工厂,工厂里的人都知道,高铁不能乘.原因是厂里的每个车间主任,把活都拿到自己家开的小厂子里干了,利润是最大化,质量是最小化.不合格就请铁道部住厂检查员去玩小姐,你可来工厂采访一下吧.
http://shanghaiist.com/2011/07/26/where_on_earth_is_the_driver_of_the.php
[ 本帖最后由 红灯记 于 2011-7-27 23:27 编辑 ]
作者: qdpan 时间: 2011-7-26 21:17 标题: 坑爹的“调查问卷”
图片附件: FTKN.jpg (2011-7-26 21:17, 31.25 KB) / 该附件被下载次数 25
https://www.cmule.com/attachment.php?aid=8665
作者: 红灯记 时间: 2011-7-28 00:00
作者: 红灯记 时间: 2011-7-28 17:34
这是张德江副总理在7月24日14时的讲话：要抓紧清理现场，尽快恢复通车。 新浪一直在删除。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-28 17:35
@财经杂志：【图片新闻】27日，温州动车追尾事故现场已解除封锁，当地民众在挖车体残骸。现场不少当地群众挥动着金属探测器，探测器时不时传来“嘀嘀嘀”的声音。远处传来兴奋的叫声，“这块儿好像是线圈，里面可都是铜线！”“好家伙，这里面可有好几十斤呢！”挖到线圈的民众乐得跟捡到了宝贝一样。（网易财经）
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作者: 红灯记 时间: 2011-7-28 17:37
温州列车事故的死难者亲属今日近百人再到温州市政府外抗议，要求总理温家宝寻找事故真相。他们又指遭受打压，有人企图禁锢他们出外示威。家属在温州市政府大楼外静坐抗议，有市民专程到来向他们下跪致哀。有家属情绪激动不停呼唤亲人名字。他们批评铁道部坚持今次惨剧由天灾引发，并企图用钱打发家属。
作者: 红灯记 时间: 2011-7-28 17:38
去年5月23日K859次列车在江西一偏僻处脱轨（公布是19人死亡），一位参加救援的核心人士告诉记者：“凌晨2点出事，18点通车，上次救援时间更短。用挖掘机挖个坑，把车厢扒出来，扔到坑里，然后用铲车去拍扁。有些没抢出来的断肢等也一起拍，一起埋掉。十几天后，事故平息，又挖出来，全部清掉，拉走。”
作者: 红灯记 时间: 2011-7-28 17:41
在饭店听邻座记者讲的：她一个朋友做铁路工程监测，但监测高铁根本不开仪器，因开了的话数据显示肯定不达标，干脆不开。她问让不让报道？朋友说：你要我死啊？好多中国奇迹，都这样用黑洞铺就，不知哪天哪条生命就掉进去了。对奇迹的依赖如瘾君子之于鸦片，断了这瘾，才算正常。
作者: 菜鸟搬家 时间: 2011-7-28 18:31
中共：无情、无意、无道、无德、无赖、无耻……
作者: 88414 时间: 2011-7-28 21:59
盛光祖个狗操的现场空调办公
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