经过很简单明了，由于车辆右后轮轴的断裂，在上海到南通的沿江高速路上，车辆严重失控，转N圈后车后尾甩在隔离带，轮胎飞出两三百米，怵目惊心，令人魂飞魄散。其后2009年3月26日江苏省苏州市公安局交通巡逻警察支队下发了本次交通事故车辆技术签定书，鉴定结论非常明确：该车右后轮轴（零件号：8505C）系行驶中突然断裂，该产品质量有疑。3月29日苏州市公安局交通巡逻警察支队沿江高速公路大队出具了道路交通事故认定书：当事人张嬿驾驶机动车行驶致事发地点，车辆右后轮轴断裂是造成事故的直接原因，当事人张嬿无与该事故有关的违法行为。该事故均属交通意外事故，当事人张嬿不负该起事故责任。

　　第一时间通知了4S店，过后4S店一直要求车主耐心等待，不要扩大影响，他们会跟厂方联系，近一个月的时间，车主等候无果，于是跟4s店交涉，期间他们请了很多相关部门人士（派出所长、指导员、开发区主任）跟车主协调此事，名为协调实为压制，他们采取搪塞，迂回，以及以强凌弱的手段，一直拖到4月9号，结论是丰田公司和4s店拒不承认质量问题，并告知车主保险公司那里由他们负责出面把车子修好（因为保险公司当时看了现场明确告知这是质量问题，不愿意承保），面对这样的结果，车主张嬿断然拒绝，于是他们口出狂言：“不管你拿什么鉴定，不管你采取什么法律手段，有本事你去找日本人，十年乃至二十年奉陪你们，并且利用他们的财大气粗，藐视国家权威机构，妄想推翻原鉴定结论。这真是打爹骂娘的孩子——难以容忍，这真是小偷逮警察——岂有此理？像丰田这样的企业视消费者的权益和生命如草芥，等于是在告诉国人：有了品牌，没什么不可以！丰田作为一个在全球享有盛誉的汽车公司，却以极其疯狂的方式对品牌公信力进行残害，夹杂着“岛国主义”的嘴脸调侃着13亿人的传统信仰；在面对纷至沓来的投诉时，你可以依然顶着“世界品牌”的光环我行我素；在质量问题恶化到欲盖弥彰的时候，你可以以“召回”的名义试图对早已遗忘的社会责任“弱表忠心”，而令人心寒的是，一贯视中国市场的问题车辆为“弃儿”，一贯藐视中国车主，一贯藐视中国国法的日本丰田，对中国车主的正当要求置若罔闻、无动于衷，再次表露了他丑恶的嘴脸，连起码的一个品牌的管理和危机公关无耻到如此地步，试问谁还有信心将自己的生命交给它们的方向盘？丧失了对消费者起码的尊重，丰田把自己的信誉赶上了绝路势成必然，但不能成为品牌崛起后肆无忌惮地虐待消费者的理由，对于无视社会责任和违背商业伦理的企业来说，遭到唾弃和批判是它的必然下场，打着优质品牌旗号走私着丧失良知的商业利益的企业，它们将很快走向死亡的深渊。

　　幸存者有幸在此泣血抗议！！！并向国人认错，我的愚昧无知，差点付出生命的代价，现用自己的亲身经历告诫广大消费者，为了您和家人的生命安全，远离丰田！并呼吁舆论和有关部门严查严办丰田，为国人的生命财产安全做主！不要再让国人尊严惨遭践踏，国法惨遭藐视，还广大消费者一个公道！！！全国人民衷心感谢丰田为我国的计划生育作出杰出的贡献！！！主动掉胎！！！昔时抗战整八年 今朝维权是何期？希望得到各大媒体舆论及相关部门的关注和支持！！！

P。S。在中国的所有合资车都有这样的问题，有更多的就是明明都是中国产的，好的产品送国外，次的留国内

这一切的一切都是阿共仔的阴谋拉，用合资的手段骗到车子的生产，然后故意造些次品，挑起社会矛盾，如果是独资车，他们想也不敢搞出这样的问题来，你看美国的TOYOTA有这样的问题吗？没有嘛

最后重申，一切有关此类贴，一律锁贴，造成很大影响的，予以删除，不服气的可以贴去茶馆我不拦

----BY 小奈奈