(2009-01-28)
● 吴韦材
任何人进了车厢,那就是进入一个“铁老大特定环境”,能忍的就忍,不能忍的,也得忍。一些外国人会直接反应询问的问题,百忍成金的中国人是不会问的。
在中国时笔者不只平时常光顾铁道局,就春运、五一、十一黄金周也都傻乎乎奋勇挤过火车,所以也想说说这个中国铁老大。
像今年4000万春运乘客滞留广州的壮观场面,有幸还没亲身经历过,但以中国铁老大一贯“锁票以自肥”作风,再加上中国劳工进城流动量近年激增,这是必然出现的现象。
购火车票是戏剧化的一幕
说到购票,中国铁道局的火车票堪称戏剧化之最了。
2007年五一黄金周,笔者因约了友辈在上海见面,又听到风声说这年五一黄金周会提前10日预售,居住崇文门的我便算好首日预售日期前往北京站排队,虽不是排在前面,但也排到售票站开始发售第一时间内距离不到五米的队伍。
可是还没到窗口,就见有人垂头丧气折回,原来不到15分钟所有票都匪夷所思地卖完了。不得已之下,只能违背原则买下一张贵出150%的车票前往,到了上海游玩数天。
正担心回程问题严重,可中国友人说,不担心,你就在要回去当天到火车站,并算好在班次开车最后半小时内购票,多数会有。果然,买到的当然是黄牛卖不完的票,只不过它们莫名其妙统统又回到售票窗口里。不过,如此在最后时刻冒险,也不是每次灵验。
而要看中国城乡的两极分化,最原汁原味就是设法搭上一部低档次民工车。
穷人毕竟拥挤,因此也不是容易买到票。除此之外假如是个金发碧眼洋人,窗口多数就直接说没票。我方法是故意用广州腔普通话购票,终于买到北京到南昌的83元人民币民工车车票。
车厢拥挤自不必说。从民工们的行头档次,有心人就可以全程分析两极生活差距在哪里。民工车车上各种设备及服务员态度,当然也跟直达上海的499元人民币豪华客厢天渊之别。
一分钱一分货那也没话说。怪就怪在,就连这种民工车常常也会有乞丐上来行乞。是真乞丐假乞丐还说不好。究竟是谁“放”上车的?
而且还是半夜,在人人“你脚叉过来我座位我脚叉过去你座位”熟睡的时刻。人人怕吵,这样突如其来的乞讨行动都颇有斩获,但假如没内应,怎可能大剌剌横扫车厢?
试图缓和情绪的央视节目
任何人进了车厢,那就是进入一个“铁老大特定环境”,能忍的就忍,不能忍的,也得忍。一些外国人会直接反应询问的问题,百忍成金的中国人是不会问的。
因为他们知道问了也是白问,诸如:怎没热水了?洗手盆怎么没水了?请问你们餐车有送递服务么?你们提供热水,那请问纸杯在哪里?
其实,黄牛票全世界都有,一分钱一分货道理也谁都懂,只要还维持在咬牙能够忍受的限度里,多年来也不过“提起生气,不提忘记”的情况。但为什么越来越多中国人民对铁老大诸多不满呢?
那是因为“被捉弄”的感觉受不了。人们的智慧,不能随意捉弄。
这一切不满情绪,说来还要谢谢中央台。
每年春运、五一、十一前后,中国央视都会有些放些感人纪录片来宣扬铁老大的“伟大”。
却也巧得很,次次内容都大同小异,总是有孕妇半途生产乘务员如何齐心协力搞定,或是乘警如何英勇擒贼保存了全车搭客财物安全,再不然就小孩发高烧或老人缺氧休克全车乘务员如何救人于危难。
其实,这些内容正好反映出远程火车搭客医疗安全设备的不足,以及种种保安措施也尚未到位。
当然,这些所谓“纪录片”里,态度都会表现亲切及胸怀宽宏阔大,甚至,有时还会加上个别铁道局员工如何伟大牺牲自己时间值班等等煽情桥段。
话说回来,公共关系宣传片不是不能做,而是这些样板戏做得也与现实距离太远了。就如铁道局官员解释黄牛票的来源都是黄牛党自己或雇人排队购买一样,这种幼稚解释被评为宇宙大笑话,因为人民觉得自己智商被低估了。
为什么铁道局一直不赞成用实名制售票呢?有心人只要算算每年春运、五一、十一黄金周可以从中捞到的利润,就明白所以然。
中国老百姓虽有数千年历史上忍气吞声的训练,但现在世界大不同了,只要有任何不公或损害逼近到人民的生活里去,那么都会站起来真正表达不满的。
作者是本地写作人
原帖由 198181zj 于 2009-1-30 07:52 发表
别老拿中国春运说事,中国这么多人,春节还都要回家,生话水平还比较低大多数人不坐飞机,国土面积又比较大汽车比较慢,大多数人没有私人汽车。
原帖由 198181zj 于 2009-1-30 22:07 发表
你怎知我认为人多是中国一切负面现状的挡箭牌?中国人多是现实问题。中国人春节的回家情结也是中国的现实问题。生活水平低又岂是能单单用中共的剥削这一点来解释,何来“中共要不剥削人民,人民就不会穷”这 ...
而你下半段又在说中国现在体制如何弊病,必须改革,这点我很赞同啊,我之前的观点也没有与之相悖的啊,爷们,你到底要说什么?
“在中共给你洗脑之后再多想一步,只要一步就行,你的思路就不会这么狭隘,你就不会认为自己当奴隶就是这么理所应当。“ 你确定这不是你的原话?又或者认为这句话毫无冒犯之意?又或者你的修养让你认为这句话是不带有任何侮辱色彩?好笑的是你后面竟然指出所有负面词汇都是在表达对我的惋惜之情!何其谬也!那我是不是也可以套用一句大陆的话,说我的攻击性语言是对你的恨铁不成钢呢?我是个俗人,怎么会和你争”以德报怨“这句话勒 ?我原话只是说“不要作愤怒、仇恨、憎恶的奴隶!你却马上回应我说”你做了愤怒、仇恨、憎恶的奴隶“!你就是用这种你所谓的德报我这种所谓的怨?后面你又讲我的”字里行间似乎还对专制有些赞许“。君子不以未尽之言而臆断。我何处对专制有些许赞许?专制是腐败的温床,以我一个对改革抱有巨大期望之人,又何以对专制赞许!你以臆断而解我言,以至下面不明白我要说什么也就是情理之中了。
我要讲的是如果你要击倒一个有着巨大怪力的对手,一定要切中要害,一击伤其元气,而不是在他的身上乱抓一通,那只会刺激他的的肾上腺素,使其更加的疯狂,所以有些事情还是要些技术含量的。不要只会一味一概而论的指责:”邪恶、剥削“,这些没有实质内容与建议的空泛词语。有人的地方就有邪恶、有人的地方就有剥削”,所以那起不到任何作用。中共的时弊在于腐败,在于专制,在于法制混乱,在于施政不当。而根本之根本在于缺乏监督和缺乏观念自由,而民主又是缺乏监督和缺乏观念自由的根本,所以中国如何民主才是重中之重!中共不执政不带表中共死亡,所以中共必定死亡这名话对中国没有任何意义。
关于你说的:“你的意思是说中共可以对某些能够改善民众生存条件的政策有迫切需要?本着谁主张谁举证的原则,劳烦您给找点证据“。怎会有如此一问???莫名其妙。。。。对政治少有了解的人都知道,一个成熟的政党想要立足不论真诚为民还是愚弄欺骗,民众皆为根本,如能以极小代价换得民生改善又如何不迫切。中共总是以经济发展和改善民生为其所存在的问题作遮羞布,你又何来如此一问?中共的问题不在于有没有对民众生存条件改善的迫切需要。而在于中共肯为这个改善付出多大代价,以及对改善民生的政策能有多大效力。我想这些你不明白的道理,中国的封建土皇帝明白,中国自古就有水能载舟,亦能覆舟之说。而在中国5000年官僚体系的熏陶之下,在中共官场混迹的那些官员就算是群猪,也能熏出个所以然来。
石油工业的确是很复杂的问题,也是个很特别的问题,由于本人对石油工业认识有限,所以认识上确有不妥之处,但石油的垄断问题在中国有、在美国有、在俄罗斯也有、就连石油输出国组织欧佩克也在形态上具有垄断性质。中共准备推出的石油稳定基金不知最后是否成形,如果成形又不知效果如何,但石油工业是个很特殊的行业,任何有战略需求的国家都都不可能无限制的放开,中国石油工业该何去何从,望了解的人释疑解惑。如开放石油进口限制,民营和中小石油企业会具有多大的生存竞争能力,会不会成为跨国石油公司的收购猎物而形成新的垄断?如肢解中石油、中石化、中海油、那巨量的所有者权益又该如何分配?
你的思维很怪异,一方面是对独裁专政愤恨,另一方面却把别人对你非礼貌性语言的愤恨当成是与你观点不同所以愤恨,在你的思维里观点不同就应该愤恨吗?这很有独裁专政的排外性嘛。你一边用“没有破口大骂”这一最基本的道德准则来标榜自己,一边却又动不动指出别人是奴隶,还是自认为理所应当成为奴隶的奴隶,另一边又不断摆出一付惋惜之情的主人翁面孔。我还是那句话“ 国人的奴性在你身上表现的淋漓尽致!”你竟然存在“大家都富了”这种不切实际的乌托邦式的幻想,实在是把我雷到了,你真是太“社会主义了”
能来的基本不懂鼠的09新解,地上的鼠光天化日之下以无所顾忌,善于钻营的通天彻地鼠以无尾大不掉之嫌,
独善其身者若非朋比此类.难矣.
可是人多是这个问题没有办法解决的方面(当然,其实也不是没有办法。要我说,智商100以下的全部搞大逃杀,整个中国就清静了。。。虽然不现实)。当一件事已经被一而再再而三的证明失败以后,如果想要下次有可能成功,我们是应该强调这件事情有多困难,还是应该想想有什么是我们可以做的?除非做这件事的人笨到根本不知道该怎么做好这件事,或者就是别有用心,有意不去做好。
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