（2008-11-25）

● 曾实　报道 (广州)

　　广州一名出租车（德士）司机被三名自称“市委工作人员”殴打，引发几百名德士司机昨天停工，聚集在出事地点抗议，后又集体前往广州市政府，要为被打司机“讨回公道”。大批特警赶赴现场，双方一度发生冲突。

　　据了解，前晚广州一辆德士与另一辆越野车在行驶中时，因争先驶出收费亭而发生纠纷。越野车上三名醉酒男子遂下车殴打德士司机，致使其胸部与左眼角受伤，德士的窗门玻璃被打碎。

　　被打的德士司机是广东电白人，事发后，他立即召集百余名同乡的德士司机赶赴出事地点声援。大批警员紧接着到现场，双方整夜进行谈判，但一直僵持不休，打人者愿意赔偿，但拒绝道歉。

　　现场的一名朱姓德士司机告诉本报：“他们非常嚣张，说自己是‘市委的人’，还说‘我想打你就打你’、‘我把你打到回去耕田’、‘我要你生你就生、要你死你就死’。”

　　广州市公安局昨日凌晨表示，经调查，三名打人的男子并不是中共广州市委的工作人员。不过，德士司机们都不相信这一说法，他们指出“车牌号就是市委的车”、并认为“如果不是市委的人，只是简单的打架事件，警察早就把人带回警察局了，何必要说这么多？还来这么多防暴部队？”

　　一名德士司机指出，“前晚现场有一百多名警察，昨天上午就更多了，约有两三百名”。警方在凌晨将三名打人者带离，但遭德士司机们一路尾随，在路上还与警方发生肢体冲突。昨日上午，约500名德士司机因此集体停工，聚集在广州市交通委员会等待协商，后又前往广州市政府抗议。

　　一名德士司机愤怒地说：“我们就想讨回公道，他们说已经把那三人拘留了，但我们怕他们作假，我们想知道他们到底是不是政府的人，要他们道歉。”

　　据了解，被打者在广州其他地区的同乡也在关注事件进展，准备随时加入声援队伍，包括广州天河、新会等地区的德士司机。

　　昨天的事件，让很多人误以为罢工事件与中国其他地方近期发生的“德士司机罢工谋福利潮”有关。

但业内人士告诉本报，广州的德士司机在半个月前其实也曾经策划过罢工事件，不过广州市出租车行业协会在本月23日发出倡议，各德士公司从本月起连续三个月给每辆德士每月500元（人民币，112新元）的生活补助，从而阻止了广州市德士司机的罢工计划。

中国城市德士司机事件此起彼伏

重庆市主城区

罢工日期：11月3日至5日

罢工主因：一是天然气供应紧张，加气困难；二是政府部门对黑车整治不力；三是罚款多，平均每名德士司机一个月要接到10张罚款单。德士司机也抱怨运价低，德士公司收取的管理费过高。

重庆市委书记薄熙来事后召集有关部门负责人召开紧急会议，决定立即纠正各德士公司擅自提高管理费、增加天然气的供气量、加大打击“黑车”力度和阻扰正常营运的不法分子等措施。

甘肃省兰州市永登县

罢工日期：11月10日至11日

上百辆德士集体罢工。主因是当地非法营运的“摩的”（摩托车德士）和德士数量日渐增多，展开低价恶意竞争，严重影响合法德士的收入。他们指出，目前该县有700多辆非法营运的“摩的”和德士。 事件发生后，永登县交通局与罢工司机协商，并承诺在10天之内整治非法营运的“摩的”和德士。

海南三亚市

罢工日期：11月10日至13日

上百名三亚市德士司机罢工，要求政府部门解决德士承包金过高、黑车横行等问题。有德士司机说，一些德士公司没有执行市政府今年起实行的规定，向德士司机收取的承包金过高。他们也认为德士公司每年更新合同的做法不合理，原来合约期限一般为五至八年。

事后，三亚市代市长王勇和三亚市委书记江泽林先后坦言政府管理失职，向德士司机致歉。三亚市交通局与德士公司和司机协商后决定，要求德士公司将今年违法增收的租金全额退还司机，并成立整治小组处理黑车问题。

广东汕头市

罢工日期：11月20日至23日

1000多辆德士因为抗议市内黑车和套牌车横行，挤压正规德士的生存空间。

事后，汕头市承诺展开为期半年的整治行动，严厉打击非法营运的蓝牌车、套牌德士、报废车、外地德士异地经营等非法行为，并将组织警力打击黑恶势力扰乱运输秩序的行为。