（2008-12-20）
（广州讯）中国国家重点工程———武广铁路客运专线广州段工程的进度受广州荔湾段14个“钉子户”不同意拆迁被迫停工，至今已有半个月。
《新快报》报道，目前，武广铁路广州段已完成了97％的工程，若本月仍未与这14个“钉子户”谈妥拆迁，武广铁路原定明年10月通车的计划将会受阻。
据悉，武广铁路客运专线是2005年1月经国务院常务会议通过的国家重点工程，铁路途经湖北、湖南、广东三省，计划于明年通车。
荔湾区武广办负责人介绍，为力争按时完成“武广”拆迁工作，今年7月起他们就密锣紧鼓开展动迁工作。在9月份，92%的社员签订了拆迁补偿协议并交付了宅基地房屋，仅剩下增滘南约14户未签订拆迁补偿协议。
荔湾区武广项目按照《拆迁方案》采取弃产补偿、安置复建房及弃产和安置复建房相结合的三种补偿方式动迁。以弃产补偿为例，框架结构的补偿价为3120元人民币（下同）/平方米，加上480元/平方米的临迁补助和600元/平方米的拆迁奖励金，最高拆迁补偿达4200元/平方米。
荔湾区武广项目办负责人指，14户村民要求“宅基地房屋弃产标准提高、复建房回迁拆一平方米补偿两平方米”，这比《拆迁方案》补偿高出差不多1倍，因此双方迟迟未谈妥。
这14户村民多次阻挠已签订补偿协议房屋的拆除工作，并在12月11日下午与施工工人发生斗殴，其中五名被公安机关拘留。
