“绑死中国人” 与 "为日本人停车”
在9月24日开出的广州至遵义1291次列车上，疑患狂躁症的贵州人士曹大和先生因为在火车上乱喊乱叫，被列车长和列车员用胶布捆住了手脚。曹大和先生在挣扎了整个晚上之后，于次日9点多的时候死去。
经查，根据铁路运输安全保护条例，当出现下列情况的应该临时停车：
一：前方出现意外例如交通事故，大雪等；
二：由于其他快车不正点而让路；
三：由于旅客意外需要临时停车救助；
四：调整运行时间；
因此，1291次列车长针对疑患狂躁症的曹大和先生，应该选择第三款“由于旅客意外需要临时停车救助”，与其前方最近的车站联系以落实相应的急救医院及急救人员安排，甚至必要时临时停车，送最近的医院。
但是，1291次列车长却选择了用胶布曹大和先生捆住了手脚，致其挣扎了整个晚上之后，于次日9点多的时候死去。
我看到这个消息后，很愤怒，因为我实在无法理解为什么1291次列车宁愿绑死乘客也不愿意停车。绑死乘客，于情于法，都说不过去，但是却实实在在地发生在中国大地上。为此，我长嘘短叹了好一阵子。
今天（10月23日），我又看到一个消息，我终于明白了。原来，曹大和先生被绑死，是因为他是中国人。如果曹先生是日本人，那就一定会临时停车，由警车直送医院的。
可惜，曹先生是中国人，所以，他只配被中国列车的列车长和列车员绑死在中国列车上。
今天看的消息如下：
新华网10月23日报导，8月22日齐齐哈尔驶往大连方向的2220次列车上有个日本老太太抱怨道：“我和杉本洋江要乘坐今天9时飞往日本大阪的航班，列车晚点这么多，我们可怎么办呢? ”
2220次列车长立即用手机联系到了大连周水子机场值班负责人，机场负责人答覆，如果8时10分旅客能赶到机场，可以保障日本旅客顺利登上飞机。列车长一算时间，如果旅客在大连火车站下车，再赶往机场的话，时间就来不及了。
于是，列车长马上向沈阳铁路局客运调度联系，请示能否在离机场最近的周水子车站临时停一分钟，用汽车送旅客去机场，沈阳铁路局批准临时停车，让日本旅客下车。
8月22日7时44分，2220次列车在大连周水子站停车，7名日本旅客顺利登上飞往日本大阪的航班。
这几个日本人返回日本后，杉本洋江代表其余外籍旅客用汉语写来感谢信。
杉本洋江在信中说：“这在世界任何一个国家都是做不到的。列车在周水子车站临时为我们停车一分钟(本不应停)安排我们提前下车，为我们赢得了宝贵的时间，这在中国铁路史上闻所未闻。在世界史上任何一个国家都是做不到的。列车长为了万无一失，还专为我们联系了警车护送到机场。这也是铁路的又一创举。”
我读完日本人的这封感谢信，再想想1291次列车宁愿绑死中国人也不停车送医院，我真的觉得日本人有足够的理由蔑视中国。
首先，这7个日本人因为火车晚点而赶不上飞机，根本不属于铁路运输安全保护条例“临时停车”第三款规定的“由于旅客意外需要临时停车救助”的情形。
其次，如果是一个中国老太太抱怨到：“我和娃他爷要乘坐今天9时飞往日本大阪的航班，列车晚点这么多，我们可怎么办呢? ” 2220次列车长是不是会在离机场最近的周水子车站临时停一分钟，用汽车将“中国老太太和老大爷” 送去机场呢？
我想，所有中国人知道结果会怎样！
秦建中
新华网报道，为了帮助7名日本乘客赶上飞机，8月22日，齐齐哈尔驶向大连方向的2220次列车临时停车一分钟。当火车在距离机场最近的车站停车后，列车长又联系当地警方派出警车护送7名日籍旅客到达机场。
此消息被媒体报道后，为保证日本旅客赶上飞机的助人之举不但未得到广大网民的赞扬，与之相反，得到的却是一片质疑与嘘声。虽然中国的火车也有为本国公民临时停车的先例，但停车的原因却是为了救命。
人们质疑的是，7名日本人仅仅是因为赶飞机，铁路方就能打破常规为他们大开绿灯。如果是中国人出现这样情况，列车会不会为本国公民停驶1分钟？
也许有人会说，中国号称礼仪之邦，助人为乐是其文化传统，日本旅客有困难需要帮助，铁路方面破例停车也在情理之中。可是，火车为日本人停驶一事之所以引起巨大争议，并不是火车该不该为日本人停驶，而是中国公民在乘火车出行时能不能享受到同日本人一样的待遇。
其实，答案不言自明，从网民的质疑声中我们就可以得到中国公民能不享受与日本人同等待遇的结论。前不久，一男子在北京西站脚踹售票口，就是在万般无奈之中对铁路服务人员态度恶劣的强烈抗议。
前不久，贵州农民曹大和外出打工时精神出现异常，在返乡途中乘坐1291次列车时被列车长和其他工作人员用封箱胶布将其捆绑。中途因为曹的挣扎导致胶布松动，列车长又拿来胶布绑紧。最后，曹大和死在火车上。
同是列车长，2220次列车长为帮助日本旅客竟能打破规矩临时停车，而1291次的列车长却丝毫没有对自己同胞的怜悯与同情。从两个列车长迥然不同的行为方式里人们可以看出，中国铁路工作人员对自己的同胞多的是傲骨，而对日籍旅客多的是奴性。
虽然是外国人发明了进化论，但中国人在进化的过程中最信奉的就是弱肉强食，对强者的奴颜婢膝和对弱者的不屑一顾在中国人身上体现得淋漓尽致。◎◎在自己的主子面前极尽巴结之能事，可在他人面前却是沐猴而冠、耀武扬威。
网民们对大连火车为日本旅客破例而停的嘲弄并不是一种义和团式的盲目排外情结在作祟，不满的情绪中透出的是对“铁老大”日积月累的傲慢的深恶痛绝。为日本旅客破例停车之所以引来热议，主要的焦点不是对日本人的仇视，而是对垄断行业的愤怒发泄。
事实上，中国铁路工作人员帮助了日本人，可日本人却不买账。日本旅客返回国后，杉本洋江代表其他旅客给中方写来了感谢信，信中说：“这在世界任何一个国家是做不到的。列车在周水子车站临时为我们停车1分钟（本不应停）安排我们提前下车，为我们赢得了宝贵的时间，这在中国铁路史上闻所未闻。在世界史上任何一个国家是做不到的。列车长为了万无一失，还专为我们联系了警车护送到机场。这也是铁路的一个创举。”
也许，有人会从这封感谢信中看到日本人的真诚，会为列车长的临时停车举动而自豪。可是，殊不知，这封感谢信却在不折不扣地嘲讽中国人。世界上没有任何能做到的事情中国人做到了，而做到这些的中国人却是付出了破坏游戏规则为代价的。为了7个日本旅客而停驶一列火车，这一点只有在特权思想浓重的中国才能做得到。从这个意义上讲，为少数人而停驶一列火车并不值得人们称道，恰恰相反，日本人写来的感谢信就是对中国传统特权文化的无情批判。
事实上，中国铁路工作人员帮助了日本人，可日本人却不买账。日本旅客返回国后，杉本洋江代表其他旅客给中方写来了感谢信，信中说：“这在世界任何一个国家是做不到的。列车在周水子车站临时为我们停车1分钟（本不应停）安排我们提前下车，为我们赢得了宝贵的时间，这在中国铁路史上闻所未闻。在世界史上任何一个国家是做不到的。列车长为了万无一失，还专为我们联系了警车护送到机场。这也是铁路的一个创举。”
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知道日本人高傲，瞧不起中国人的原因了吧？
本国人在火车上发病，用胶带捆绑致死；日本人要赶飞机，不惜打乱调度计划，火车停开，居然还专程联系警车护送~~
脸是自己丢的！
在某机关工作的李亮表示：外国友人到中国来都是我们的客人，我们有义务去帮助他们。
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虽然是外国人发明了进化论，但中国人在进化的过程中最信奉的就是弱肉强食，对强者的奴颜婢膝和对弱者的不屑一顾在中国人身上体现得淋漓尽致。在自己的主子或在比自己强大的人面前极尽巴结之能事，可在他人面前却是沐猴而冠、耀武扬威。
