要不是刚刚经历了以长跑向建国六十周年献礼的“精神洗礼”，看到这样的新闻，我简直怀疑它是不是一则假新闻。奈何有照片为证，让人不能不信：据10月13日的《贵州都市报》报道，贵州黄平县中小学生在公路沿线行走时遇见车辆，都要停下脚步敬礼。当地教育部门称，这是在全县范围内推广的礼仪方式，全县所有中小学生都会向过路车辆敬礼，一是表示对驾驶员的尊重，二是防止安全事故发生。
记得列宁曾说过，如果不是从整体上、不是从联系中去掌握事实，如果事实是零碎的和随意挑出来的，那么它们就只能是一种儿戏，或者连儿戏也不如。套用在这里，如果要把一件事情，强行赋予一定的意义，那是“欲加之意，何患无辞”。但如果不是从本质上去反映某种联系，那么，这种强加的意义，往往是“连儿戏都不如”。贵州黄平县的这个土规定，就是一例。
这一“敬礼”的荒诞，一看便知。但问题的实质是，如此荒诞的规定，居然一本正经地出台，并且附着了尊重、安全的“宏大意义”，就不仅“荒诞”，简直是“不经”了。对这样荒诞不经的规定，在教育部门的威权下面，孩子们只能是自觉地、积极地落实，否则，不仅不是尊重司机的好孩子，甚至可能影响安全。即便是有些孩子有疑问，那又能如何？如果质疑，就会成为异端，就会在现有的评价体系中被边缘化。不管正确与否，必须无条件服从，顺民可能就是这样被培养出来的。
也许，我们可以提醒，孩子们，你们有一种权利叫做“不敬礼”。因为尊重和安全，完全可以以更舒服、更便利、更内在的方式来表达。孩子，你们还有许多可以“不服从”的权利，甚至可以向老师甚至权威发问、质疑，“听话”的可能是好孩子的一个特征，但有时候，“不听话”未必就不是好孩子。
也许，我们应该提醒，孩子，追求真理和服从权威不是一个概念。有时候，权威未必就是正确的，你们从小就应该有独立意识和权利意识，只有这样，你们长大之后，才能够成为一个人格健全的公民。当然，这并不容易，因为许多大人，到现在也没有这样的意识，否则，他们就不会让你们做出向汽车敬礼、火灾时让“领导先走”的事情。他们的今天，不能也不应该成为你们的明天。
孩子们，你们的健康成长，可能就要学会从“不敬礼”开始！
另一篇：让人辛酸又脸红的娃娃敬礼
燕赵都市报 杨涛
记者10月12日在贵州省黄平县采访时看到，不少中小学生在公路沿线行走时遇见车辆，都要停下脚步敬礼。当地教育部门称，这是在全县范围内推广的礼仪方式，全县所有中小学生都会向过路车辆敬礼，一是表示对驾驶员的尊重，二是防止安全事故发生。(《贵州都市报》10月13日)
对于中小学生向过往车辆停下脚步敬礼之事，我并不赞同。无车者向有车一族敬礼，这是否意味着，地位更低下者要对有权势者表示顶礼膜拜呢？这对于学生健全人格的培养并非有利。但是，我并不想对教育部门批评太多，因为这种敬礼的确对于减少安全事故的发生有利。但问题是：接受学生的这种敬礼该让谁脸红呢？
在十字路口，在国道上，我们时常看到这样的景象：汽车与行人争抢马路，你不让我，我不让你，场面惊心动魄，稍不留神，就可能酿成车祸。在这种汽车不让行人，还与行人抢道的现实背景下，推出中小学生向过往车辆停下脚步敬礼，对于减少安全事故的发生就有现实意义。因为，学生通常安全意识比较少，在马路上追逐打闹的现象比较多，而汽车又不让这些学生，那么就只好让学生让汽车———不仅仅是让，而且表现出一种谦卑，向你敬礼，这样，你总得好好为我的安全考虑吧？
事实上，正是学生这种敬礼谦卑，触动了司机内心的恻隐之心。这不，大货车驾驶员杨师傅告诉记者，“他经常驾车活动在黄平县境，无数次接受过孩子们的敬礼，这让他很感动。因此每当遇见孩子们向他的车辆敬礼时，他不仅鸣笛示意，还小心翼翼驾车。”司机看到学生敬礼，而自觉小心驾驶，不争道、不抢行，学生的安全就有保障了。黄平县教育局的有关负责人也说：“推行这种礼仪后，小学生在公路上玩耍的现象减少了，安全隐患消除，家长和老师们也放心多了。
突然想起一位同事给我讲述他在美国之行的见闻，他最感动是就是美国司机对于行人的尊重，大老远看到行人来了，汽车就减速，甚至停下车来，示意行人先通过，根本就没有国内那种汽车与行人你争我抢的场面。其实，去过欧美的许多人都知道，在这些国家，对于人的生命放在第一位，行人与汽车相遇，永远是行人第一，根本不存在汽车与行人争通行权的问题。当然，另一方面，行人也比较遵守交通规则。
由此，我想，作为司机的强势者尊重行人的生命，不与行人争道，礼让行人，特别是对学生和孩子们让道，难道不是很正常和应该做的吗？如果我们的司机都能做到那些国家的司机一样的绅士风范，如果我们将“礼让行人”的观念深入骨髓，那么我们还需要教育部门强制学生用这种敬礼谦卑，来保护自己的安全吗？学生向过往车辆停下脚步敬礼，给我们这个古老的“文明国度”重重打了一个耳光，所有的司机都应该感到脸红。在向教育部门提出批评的同时，我也请自己与全体司机朋友们共同来反思一个问题：如何使我们道路交通更加文明起来？
