NASA探测器LRO找到了40年前的阿波罗登月着陆点

阿波罗总共有6次成功登月，目前已找到其中5个登月点（月球车还在那里），NASA称阿波罗12号也会很快被找到。

LRO的任务是为NASA重返月球做前期探测。
找阿波罗是好奇观众提出的“业余”活动。


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这是阿波罗17号宇航员曾经背在身上的救生装置，抛弃在着陆点。

老大什么时候对月球，对宇宙感兴趣起来了？

也难怪那么多人怀疑，现在的技术都很难上去当时却能上去

当年留下的痕迹还是那么明显真是不可思意啊，这可能是很多人都想不到的。

    四十年前的明天（7/21 早上 10:56 分，7/20 22:56 EDT）就是阿波罗 11 号降落月球四十周年的日子了。让我们一起来看看几个关于阿波罗 11 号任务少有人知的秘密吧！

• 阿波罗任务使用的农神五号（Saturn V）火箭有能力将 50kg 重的碎片抛出近 5 公里远。因为任何火箭发生时总有爆炸的可能性，因此 NASA 将贵宾看台安放在距发射台 5.6 公里远的地方

• 阿波罗任务使用的任务计算机的总运算能力弱于大部份人手上的手机。

• 饮用水是燃料电池燃烧的副产品（氢+氧 -> 水+能量），但阿波罗 11 上的氢气过虑器失效，导致水里都是氢气泡泡。另一方面，如何在太空中排泄在当时是个难解的问题 -- 我们至少知道有一位前往月球的航天员全程吃止泻药来避免麻烦。

• 当阿波罗 11 的月球降落模块（老鹰号）和指挥舱分离（哥伦比亚号）时，气密舱里的空气并没有抽干净。这导致两者在分离的瞬间产生了类似香槟开瓶时把软木塞「啵」地弹出去的力道。这一点点的力道导致老鹰号的着陆地点偏离预定地 6.4 公里。

• 阿姆斯特朗为了寻找一个好的降落地点，几乎用光了老鹰号的燃料。但另一边，阿波罗工程师 Milton Silveira 却松一口气 -- 跟据他的模拟，喷射火焰有很小的机率会在降落时被地面压回喷嘴进入燃料舱，导致燃料箱爆炸。

• 所谓「一个人的一小步」其实并不那么小：老鹰号的降落架上装了避震器来吸收降落时的力道，但阿姆斯特朗降落地太轻了，以致于避震器完全没有溃缩。最后阿姆斯特朗的「一小步」足有 1.2 公尺远。

• 艾德林出到老鹰号的舱外时，还要特别小心别让门关上了，因为老鹰号舱外没有开门的把手。

• 在月球上最困难的事是什么？插旗子。NASA 的研究是月球表面应该是一层厚厚的软灰，但两位航天员发现自已降落的地方却是一层极薄的灰，下面就是硬梆梆的石头。最后靠着旗杆他们勉强「钻」了一个洞让旗子不要倒，但之后经过旗子旁边时却都要很小心。

 

纽约时报发布阿波罗登月更多图片

 

 

Discovery流言终结者：登月疑云

 

事实胜于雄辩！有图就是王道！

人类的一大步！