震撼真相：‘旧中国’‘一穷二白’完全是伪造

2011-05-07　  

高考制度使教科书成了中国孩子们的“圣经”，但如果有一天，当他们发现圣经的一部分正让事实埋藏在白纸黑字之外，会有怎样的困惑？事实上，在中小学课本上，我们就曾读到这样的内容：“旧中国”一穷二白，工业落后，连火柴、铁钉都要从国外进口。那么，“旧中国”数以百万计的工人阶级究竟在做什么？



教科书不忘“洋火洋丁”

无论是小学、初中还是高中的教科书，在论及“新中国”工业起步时，总是不忘提及“一穷二白”、“洋火洋钉”：

“在旧中国，火柴铁钉都要从外国进口”

例一，学生们从小学政治教材中就会学到：在旧中国，我国的工业相当落后，很多东西我们都不能自己制造，只能用外国人制造的产品，甚至连火柴、铁钉都要从外国进口，因此在这些物品的名称前面都加了一个“洋”字。（《品德与社会》6年级上册第68页，人民教育出版社出版）

为什么“许多东西都带一个‘洋’字”？

例二，初中历史教材再度强调了“洋火洋钉”问题：在近代中国，民族工业总的来说是很薄弱的，甚至连老百姓的日用品都要从外国进口，因此许多东西都带一个 “洋”字。“洋火”其实就是我们日常所用的火柴；“洋油”就是用来点灯的煤油；“洋灰”就是盖房子用的水泥；而“洋钉”就是钉木板用的小小的钉子。（《中国历史》8年级上册第103页，人民教育出版社2001年出版）

当时的中国“能造桌子椅子，能造茶碗茶壶”

例三，初中历史教材还摘选毛泽东一九五四年六月十四日所作《关于中华人民共和国宪法草案》一文的内容，对这段历史进行了描述：“现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”（《中国历史》8年级下册第18 页，人民教育出版社2001年出版）

“新中国”成立后“开始改变工业落后面貌”

例四，高中历史教材又对当时的经济情况进行了总结：“新中国”成立之初，我国是一个落后的农业国。在国内既不能制造汽车、飞机，也没有冶金设备、矿山设备和大型发电设备等制造业。1953年，国家第一个五年计划开始实行……我国开始改变工业落后面貌，为社会主义工业化奠定了初步基础。（《必修2》第50 页，人民教育出版社出版）

“旧中国”飞机大炮都能造

初读起来，先辈们筚路蓝缕建设祖国的精神令人异常感动。但不会有太多人会意识到，现行教材提及这段历史时存在着问题——在“新中国”工业起步之前，中国真的是“一穷二白”吗？



“中国火柴大王”刘鸿生

1879年，广东佛山就出现了第一家中国人自己开办的巧明火柴厂。1920年11月，刘鸿生创办“鸿生火柴公司”，1930年时年产销量已占全国的 22%。1934年，他又兼并了长江沿岸7家火柴厂，成立了大中华火柴公司，资本激增至365万元，年产火柴15万箱，成为当时中国最大的火柴公司，刘鸿生也被称为“中国火柴大王”，并涉足水泥行业。1949年，他一度远走香港，后来在周恩来的“感召”下返回大陆。1956年，官方实行公私合营政策，刘鸿生名下的企业改行公私合营体制。

国产水泥长期垄断中国市场

1906年，周学熙筹建中国第一家水泥厂“启新洋灰公司”。由于产品质量优异，中山陵、上海外滩、上海邮政总局等民国知名建筑都选用启新公司的“马”牌水泥建造，建国后的人民大会堂、历史博物馆等“新中国”“十大建筑”也同样使用启新“马牌”水泥建造。经过几十年风雨，这些建筑大部分完好无损。而启新公司的“马”牌水泥与刘鸿生名下的“象”牌水泥、以及南京中国水泥公司的“泰山”牌水泥一起，长期垄断了民国时期的中国水泥市场。建国后，毛泽东于1954年 4月22日视察了启新公司唐山水泥厂，启新公司也与刘鸿生火柴公司一样，变成公私合营。



晚清与民国：可造枪支大炮军舰飞机

清末，洋务派集中国家力量发展军事工业，在短时间内开办了江南制造局、福州船政局、安庆内军械所等近代军工厂，以及汉阳铁厂等配套工业，让中国获得了枪支、大炮、轮船等装备的制造能力。在甲午战争前后，江南制造局就成功量产了120mm、150mm口径舰炮，福建船政局也造出了全钢甲战舰“平远”号。辛亥革命后，福州船政局又于1919年8月造出了中国第一架双翼水上飞机“甲型一号”，此后又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等17架飞机。

抗战时国民党武器自给

抗战军兴后，国民政府的兵器生产能力更是得到长足发展，兵工署直辖兵工厂（不含修械所）为二十四个，在陆军常用的武器弹药中，仅凭国产就能完全满足消耗的有三大类（迫击炮、重机枪、各种榴弹），能够基本满足消耗的有四大类（步枪、轻机枪、枪弹、迫击炮弹）。从1939年到1944年，国民政府生产步枪 364,0111枝、轻重机枪42,189挺、迫击炮8,441门（含60mm、82mm、120mm等口径）、掷弹筒91,098具、枪炮弹上亿颗，还造出半自动步枪、战斗机、轰炸机、运输机等装备。直到1958年，“新中国”第一机械工业部部长赵尔陆还在国防工业电话会议中说：“我们工厂生产的冲锋枪，只打了十几发子弹，击针尖就断了，还不如阎锡山兵工厂生产的好。”

毛泽东定调“一穷二白”

为何历史教科书除了极个别例子以外，对以上史实总是按下不表呢？我们无从得知。不无巧合的是，毛泽东在建政后曾对“一穷二白”问题多次定调：



“我们一为‘穷’，二为‘白’”

“我曾经说过，我们一为“穷”，二为“白”。“穷”，就是没有多少工业，农业也不发达。“白”，就是一张白纸，文化水平、科学水平都不高。从发展的观点看，这并不坏。穷就要革命，富的革命就困难。科学技术水平高的国家，就骄傲得很。我们是一张白纸，正好写字。”

——毛泽东《论十大关系》，毛泽东文集第七卷

“许多东西我们都不能造”

“现在，我国又不富，也不强，还是一个很穷的国家。我国是个大国，但不是富国，也不是强国。飞机也不能造，大炮也不能造，坦克也不能造，汽车也不能造，精密机器也不能造，许多东西我们都不能造，现在才开始学习制造。”

——毛泽东《在资本主义工商业社会主义改造问题座谈会上的讲话》，毛泽东文集第六卷

“一个一穷二白的基地”

“我们必须打破常规，尽量采用先进技术，在一个不太长的历史时期内，把我国建设成为一个社会主义的现代化的强国。我们所说的大跃进，就是这个意思。难道这是做不到的吗？是吹牛皮、放大炮吗？不，是做得到的。既不是吹牛皮，也不是放大炮。只要看我们的历史就可以知道了。我们不是在我们的国家里把貌似强大的帝国主义、封建主义、资本主义从基本上打倒了吗？我们不是从一个一穷二白的基地上经过十五年的努力，在社会主义革命和社会主义建设的各方面，也达到了可观的水平吗？”

——毛泽东《把我国建设成为社会主义的现代化强国》，毛泽东文集第八卷

工业是“是苏联替我们设计的”

“为什么要搞公私合营，要搞社会主义？就是为了便于把国家发展起来，社会主义比私有制度更有利于发展国家的经济、文化，使国家独立。我们在经济上是不独立的，大的机器不能做，精密的机器也不能做，只能做不大不小的机器。飞机才刚刚开始出厂，汽车才刚刚开始生产。什么国家替我们设计的呢？是苏联替我们设计的，我们应该同苏联合作。”

——毛泽东《同工商界人士的谈话》，毛泽东文集第七卷

工业成就由政治需要决定

从上述几段话里，可以窥见毛泽东当时对中国工业的基本看法：“我们一为‘穷’，二为‘白’”，“许多东西我们都不能造，现在才开始学习制造”，“经过十五年的努力……达到了可观的水平”，“什么国家替我们设计的呢？是苏联替我们设计的”。但即便是毛泽东的看法，也因为实际需要被推翻了，中国“第一艘万吨级远洋货轮”的历史就很好地折射出了这一无奈：



中国第一艘万吨轮建于1958年？

1958年11月27日，由前苏联专家帮助设计，大连造船厂建造的“跃进”号货轮建成，排水量22100吨，载货量13400吨。大连造船厂特地制作纪念章，铜质镀金，红色珐琅彩，副章上铸有主题文字“第一艘万吨远洋轮纪念”。当时各大媒体也载文欢呼“我国第一艘万吨远洋货轮下水”，竞相称赞“新中国”社会主义建设的这一伟大成就。为了宣传这一重要的工业成就，邮电部于1960年12月15日发行特种邮票（编号T32，全套1枚）《中国制造第一艘万吨远洋货轮》，画面为“跃进号”航行在大海中的英姿，船头有“跃进”二字。

中国第一艘万吨轮建于1960年？

但仅过了三年，在1960年4月15日，又一个中国“第一艘万吨级远洋货轮”“东风”号在江南造船厂的船台下水了。如果读者对同时存在两个“第一艘万吨级远洋货轮”感到疑惑，可以仔细阅读当天《人民日报》、《解放日报》等报纸的头版头条，不难发现这一个“第一艘万吨级远洋货轮”前边多了一个定语——“自行设计”。为何会特别强调“东风号”是“自行设计”的呢？回顾历史，1960年正处于中国与苏联交恶时期，“苏联替我们设计的”第一艘万吨轮当时自然是不好意思提了，由于“跃进”号在首航中便触礁沉没，以后更不好意思再提了。

中国第一艘万吨轮建于1920年

以上就是“新中国”“第一艘万吨级远洋货轮”的故事。事实上，早在1920年，建造“东风”号的江南造船厂的前身——江南造船所，就造出了中国第一艘万吨轮，而且还不只是一艘，而是美国政府订造的四艘：“官府”号（Mandarin）于1920年6月3日下水；“天朝”号（Celestial）于1920 年8月3日下水；“东方”号（Oriental）于1921年2月23日下水；“震旦”号（Cathay）于1921年5月26日下水，四艘船的规格均为载重量10000吨、排水量14750吨。据《江南造船所纪要》称：“船壳、锅炉、烟箱等由富有经验之匠目甘（火肃）初、李庆祥等包工承造，木作工程由何祖康、庆瑶等包工承造，机器、轮轴等件由本所机器厂制造。”这四艘船完工后均开赴美国交付，直至二战时仍在美欧航线上使用。

结语

1920年美国驻上海总领事克银汉（E.S.Cunningham）在“官府”号下水典礼上的演说，正好可以作为本文的结语：“江南造船所今既能造成美国引来宾所定四大船之一，则前所云中国不能造大船之说实无根据，因一国之成功全在其出产力之大。”至于教科书中“旧中国工业相当落后”之类的论断，您现在又是如何看待的呢？

共匪生于谎言，长大于谎言

扯淡，中国那么强，还怕小日本吗。还要等美国的军援吗。

那我还是想问问：为何国军把草鞋作为“制式装备”呢？

貌似这些大部分和伟大的国府没几多关系吧？这么OK的大清帝国，为什么国民党要去推翻呢？

不要掩嘴偷笑，粪便已经从你的指缝冒出来了！

问下楼主 民国南京政府时期的钢产量 和工业生产与制造能力 北京政府的可不要拿出来   

年份 铁产量 钢产量


1927年 43.7万吨 3.0万吨

1928年 47.7万吨 3.0万吨

1929年 43.6万吨 2.0万吨

1930年 49.8万吨 1.5万吨

1931年 47.1万吨 1.5万吨

1932年 54.8万吨 2.0万吨

1933年 60.9万吨 3.0万吨

1934年 65.6万吨 5.0万吨


ps:
1951-1957年生产了1433万吨钢

大炼钢铁那阵的钢铁也能算？
都是废钢

共匪五毛断章取义，这是真正的数据

 

 

 

daliang

 

大炼钢铁那阵是58年开始的懂么？我说的是57年以前
 

共匪政府天天拿着“肛产量”来欺骗人民

在这个板块可以说人是五毛，痛快

感谢LZ发这样的文章，看过后自然会思考去比较，这才是真正的开启民智。

感谢LZ发这样的文章，看过后自然会思考去比较，这才是真正的开启民智。

只有伟大的党领导的才是中国，一穷二白不是伪造，楼主列举的那些那个是党领导的？

我觉得这个真相并不震撼，我看里面列举的南京国民政府建设成就，大陆初中还是高中的课本里有过相应的章节介绍，应该是“十年建设”之类的题目，（1927-1937）
至于洋钉洋火要进口的说法，坦率的说，也只是文字囿于时代的限制，到了今天成了笑话了。其实现在钉子和打火机的世界生产大国，正是中国，美欧所用的钉子和打火机大都从中国进口，这并不说明他们的工业水平比中国低。反过来，造出了万吨轮的旧中国，也不一定就不再需要进口钉子和火柴。所以课本里的说法尽管是事实，但却缺乏更强大的说服力来论证旧中国工业水平之低下。这些老文章的确该改一改了。

[ 本帖最后由 qiaoqiao1 于 2011-5-20 22:49 编辑 ]

另外可以肯定的是，觉得这个真相很震撼的大陆年轻人（36岁以下的），肯定上历史课时开了小差，没有认真学习，以至于遗忘了民国的“伟大成就”